Konkurs na przygotowanie koncepcji zagospodarowania Głowicy Wschodniej ogłosiła Jastrzębska Spółka W...

Najnowszy raport Metrohouse, Szybko.pl i Expandera pokazuje, że w Krakowie wciąż znajdziemy jedne z...

7 maja odbyło się uroczyste otwarcie Parku Naukowo-Technologicznego, który powstał na terenach byłej...

Koszulki Ronaldo i Messiego z autografami, rękawice Szczęsnego i Fabiańskiego oraz m.in. gadżety od...

Z danych agencji Metrohouse oraz portali domy.pl i szybko.pl wynika, że ożywił się rynek najmu. Popy...

Ochłodzenie nie spowolniło prac przy budowie obwodnicy Radomia, a zaawansowanie robót jest coraz wię...

Rok temu Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A., firma zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym...

Od stycznia 2017 r. po raz kolejny wzrośnie wymagany wkład własny. Co prawda, te banki, które teraz...

Bombardier Transportation Polska, specjalizujący się w rozwiązaniach dla transportu szynowego i lotn...

Przyjazne otoczenie biznesowe i zaplecze kadrowe wzmacniają atrakcyjność Katowic wśród inwestorów. W Katowicach i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) zatrudnionych jest prawie 32 000 pracowników w 135 centrach usług biznesowych, z czego 26 600 osób pracuje w Katowicach w ponad 100 centrach. Tym samym Katowice pozostają w czołówce miast z rozwiniętą specjalizacją w obszarze usług biznesowych. Umacnia się również pozycja Katowic w zakresie usług wysokospecjalistycznych opartych na wiedzy (KIBS) – wynika z najnowszego raportu Sektor Nowoczesnych Usług Biznesowych w Katowicach, przygotowanego przez Związek Liderów Sektora Usług Biznesowych – ABSL, we współpracy z firmami Colliers, Mercer, Randstad i Randstad Sourceright.

Z uwagi na coraz większy niedobór gruntów mieszkaniowych w dużych miastach, inwestorzy częściej decydują się na budowę obiektów typu PRS na atrakcyjnie zlokalizowanych działkach o przeznaczeniu usługowym. Z jakimi decyzjami i ich konsekwencjami muszą mierzyć się inwestorzy?

Ponad 150 wniosków dotyczących przyszłego rozkładu jazdy wpłynęło do spółki CPK od mieszkańców, samorządowców oraz organizacji społecznych i branżowych w ramach konsultacji Horyzontalnego Rozkładu Jazdy (HRJ), które rozpoczęły się w ostatnią środę. Wśród nich te dotyczące, leżących na projektowanej linii „Y”, Sieradza i Kalisza. Oba miasta zyskają połączenie z Koleją Dużych Prędkości.