Grenevia SA podpisała umowę na zakup licencji na produkcję kompletnej turbiny wiatrowej. Dzięki kontraktowi FAMUR Gearo – marka odpowiadająca w Grupie Grenevia za obszar energetyki wiatrowej – zyska dostęp do zaawansowanej technologii, która pozwoli budować krajowe kompetencje produkcyjne i oferować nowoczesne rozwiązania dla zmieniającego się rynku energetycznego w Polsce. Projekt zakupu licencji wpisuje się w realizowaną przez FAMUR Gearo inicjatywę stworzenia tzw. „polskiego wiatraka”. Celem programu jest rozwój lokalnej produkcji nowoczesnych turbin wiatrowych oraz ograniczenie zależności od zagranicznych dostawców technologii.

Centre of Excellence amerykańskiego koncernu Infor przenosi się do nowego biura we Wrocławiu –...

W Warszawie rośnie oferta hotelowa, dla której coraz poważniejszą konkurencją jest dojrzewający ryne...

Indyjska firma Persistent Systems, światowy dostawca usług i rozwiązań z zakresu inżynierii cyfrowej i modernizacji przedsiębiorstw, zdecydował na wynajęcie nowej powierzchni biurowej w stolicy Małopolski. Inwestor wybrał Chilliflex Imperial przy ul. Wadowickiej, w dzielnicy Podgórze.

Głęboki oddech i ruszamy. Już bez przeszkód.

P3 Parks, długoterminowy inwestor i deweloper europejskich obiektów magazynowych podpisał z firmą InPost umowy na wynajem łącznie ponad 43 tys. mkw. w parku P3 Piotrków, z czego większość, bo ponad 36 tys. mkw., to nowe umowy, a więc ekspansja najemcy w tej lokalizacji.

Szykuje się wielka inwestycja w Polsce Centralnej, w województwie łódzkim. Pod Bełchatowem, w Domiechowicach (gmina Bełchatów, powiat bełchatowski), powstanie jedno z najbardziej imponujących centrów danych w Europie. Inwestor przygotowuje budowę hyperskalowego kampusu data center o mocy 500 MW, który zajmie ponad 50 hektarów nowo tworzonej strefy przemysłowej. To projekt, który może stać się największym centrum przetwarzania danych w tej części kontynentu i jednocześnie kluczowym impulsem dla transformacji gospodarczej województwa łódzkiego.

W samym centrum Bytomia, przy ulicy Piłkarskiej już wkrótce zacznie bić nowe serce bytomskiej przedsiębiorczości. Uchwałą Zarządu Województwa Śląskiego, realizowany przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE S.A.) w partnerstwie z miastem Bytom projekt pn. „Akcelerator biznesowy KSSENON – budowa centrum kreatywności, innowacyjności oraz przedsiębiorczości w Bytomiu” został wybrany do dofinansowania.

Zabytkowe, nieczynne sanatorium „Leliwa” zlokalizowane w centrum Rymanowa-Zdroju w województwie podkarpackim zostanie odbudowane i przekształcone w specjalistyczny ośrodek dla osób z zaburzeniami słuchu. Łączny koszt realizacji inwestycji wynosi blisko 15 mln zł, z czego ponad 13,3 mln zł stanowi wsparcie uzyskane z programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021–2027. Po zakończeniu prac rekonstrukcyjnych obiekt odda do użytku 52 miejsca noclegowe.

Międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości Savills opublikował listę dziesięciu trendów na europe...

W 2020 r. na regionalny rynek biurowy dostarczono 393 tys. mkw. nowej powierzchni, co ze względu na...

Bałtycki offshore rośnie i sprawia, że w Polsce powstaje nowoczesny sektor gospodarki, oparty o produkcję komponentów, dostawy i usługi dla sektora morskiej energetyki wiatrowej. „Offshore to nie tylko kilowaty zielonej energii, ale też impuls rozwojowy dla północnej Polski i wartość dodana płynąca z rozwoju tego sektora” – mówi Janusz Gajowiecki, prezes Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej.

Wyniki polskiego rynku nieruchomości komercyjnych po pierwszych 5 miesiącach 2026 roku są wręcz imponujące, wolumen transakcji jest na poziomie około 2,3 miliarda euro, zrealizowanych w ok. 50 transakcjach (na podstawie szacunkowych danych dla ogłoszonych transakcji), informuje Avison Young. Sam maj przyniósł wynik ok. 1,1 miliarda euro, co stanowi podwojenie wolumenu odnotowanego w pierwszych 4 miesiącach 2026 roku. Powyższy rezultat potwierdza bardzo dobrą kondycję oraz dynamikę polskiego rynku.

Transport publiczny coraz częściej analizowany jest przez pryzmat emisyjności, kosztów eksploatacji i zgodności z celami transformacji energetycznej. To zrozumiałe, ponieważ polityka transportowa w całej Europie przesuwa się dziś w kierunku rozwiązań zeroemisyjnych. Warto jednak zauważyć, że w ostatnich latach istotnie zmienił się także kontekst bezpieczeństwa, w którym funkcjonuje infrastruktura transportowa. Wojna na Ukrainie, napięcia na Bliskim Wschodzie oraz rosnąca podatność systemów energetycznych na rozmaite zagrożenia sprawiają, że pytanie o przyszłość transportu publicznego nie dotyczy już wyłącznie tego, jak ma wyglądać w normalnych warunkach eksploatacji. Coraz częściej zasadne jest, by zastanowić się, jak ma działać w sytuacji rozmaitych zakłóceń.