W województwie łódzkim powstaje nowy park handlowy. Tym razem z liczącym blisko 57 tysięcy mieszkańców Bełchatowie. Swoją inwestycję w tym mieście realizuje firma Higasa Properties.

W województwie śląskim powstanie nowy park handlowy. W Knurowie, w powiecie gliwickim, sąsiedztwie targowiska miejskiego i marketu spożywczego Biedronka przy ulicy Szpitalnej rozpoczęła się budowa nowego parku handlowego Foch Park.

W Olsztynie trwa budowa nowego, dużego parku handlowego. Kompleks powstaje przy ulicy Sielskiej, drodze wylotowej na Ostródę, obok lotniska Dajtki.

Ostatnie duże miasto w województwie pomorskim ma się w końcu doczekać dużego kompleksu handlowego. W tym blisko 47-tysięcznym mieście planowana jest budowa Parku Wejherowo.

W województwie kujawsko-pomorskim powstaje nowy park handlowy. Tym razem w Toruniu. Swoją nową inwestycję w grodzie Kopernika realizuje toruńska firma ARD Capital.

W Łodzi dobiega końca budowa nowego parku handlowego. Obiekt powstaje w południowo-wschodniej części Łodzi, bezpośrednio przy ul. Poli Gojawiczyńskiej, w odległości 6 km od ścisłego centrum Łodzi. Mieszkańcy Dąbrowy i okolic już niebawem będą robić zakupy w nowym parku handlowym.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Silna gospodarka lokalna sprzyja dojrzewaniu rynku handlowego Poznaniu, wynika z najnowszego raportu...

Prawie 65 000 warszawiaków przybyło wczoraj, 14 września, na wielkie otwarcie Galerii Północnej. Pie...

W Cieplicach, przy ulicy Wolności 239a od kilkunastu tygodni trwają prace modernizacyjne w budynku,...

Grupa Saller dostała pozwolenie na budowę parku handlowego w Oławie. Prace budowlane mają rozpocząć...

Polska sieć sklepów spożywczych Dino została zarejestrowana jako placówka pocztowa oraz kurierska, p...

Deweloper Hillwood Polska zakończył komercjalizację pierwszego budynku w parku logistycznym Łódź Gór...

INBAP, Fundusz Inwestycyjny Zamknięty Aktywów Niepublicznych realizuje swój kolejny projekt INBAG. P...

Fundusz inwestycyjny Aviva Investors sfinalizował transakcję sprzedaży centrum handlowego Focus Park...

Kilkanaście kilometrów od Wrocławia, w Siechnicach powstanie nowy park handlowy. Zostanie zlokalizow...

Nowym zarządcą Galerii Szperk w Kosakowie została firma IMV. Obowiązki zarządcy zostały przejęte prz...

Projekt Atrium Felicity jest już skomercjalizowany w ponad 52%. Za wynajem powierzchni w centrum odp...