Rozpoczęły się prace nad aktualizacją Strategii Rozwoju Miasta Poznania 2020+. Nowy dokument, o powstaniu którego zdecydowali radni, określi, jaka w przyszłości powinna być stolica Wielkopolski. Udział w jego tworzeniu będą mieli poznaniacy i poznanianki.

Stolica Dolnego Śląska ma raczej niewielkie szanse na budowę prawdziwego metra. Jednak od wielu lat pojawiają się koncepcje budowy pod miastem specjalnego tunelu kolejowego, który w zamyśle autorów, mógłby stać się taką namiastką prawdziwego metra.

W piątek, 28 czerwca mniejsza maszyna TBM przebiła ścianę podziemnego przystanku Łódź Koziny szybciej niż zakładał harmonogram, który przewidywał zakończenie drążenia trzeciego tunelu jednotorowego na podziemnej trasie Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec w lipcu. Tym samym TBM Faustyna wykonała trzy czwarte swojej pracy. Do wykonania ma jeszcze jeden tunel w kierunku Łodzi Kaliskiej.

Doskonała lokalizacja w centrum miasta, duża działka, dogodny dojazd oraz obszerny parking – to tylko niektóre z zalet kompleksu budynków, które w Elblągu ma na sprzedaż Orange Polska. Obiekt o szerokich możliwościach adaptacyjnych jest teraz do kupienia w promocyjnej cenie!

LCP Properties, będący częścią międzynarodowej grupy M Core, otworzył M Park Pionki, swój 50. park handlowy pod marką M Park w Polsce. Jest to także trzynasty M Park w województwie mazowieckim. M Park Pionki, to niemal 9300 mkw. z łącznie piętnastoma najemcami. W dniu otwarcia obiekt cieszy się 100% komercjalizacją.

Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią miała być inwestycją, która odmieni komunikacyjne serce Polski. Szybkie połączenia, nowoczesność, prestiż – tak wyobrażali sobie przyszłość mieszkańcy i władze miasta. Dziś zamiast dumy i postępu mamy jednak niepokój, opóźnienia i widmo rozbiórek historycznych kamienic. Co poszło nie tak? Czy Łódź zapłaci za postęp utratą własnej tożsamości?

Zlokalizowany w Gdańsku i wybudowany przez firmę Torus biurowiec Punkt otrzymał formalne zielone światło na użytkowanie. Trwają prace wykończeniowe na powierzchniach najemców, którzy wprowadzą się do swoich nowych biur w najbliższych miesiącach. Punkt jest jednym z najnowocześniejszych i najlepiej skomunikowanych biurowców w Trójmieście. Potwierdzeniem tego jest szybkie tempo komercjalizacji i renoma najemców. Budynek wynajęty jest już w blisko 85%, mimo relatywnie słabego popytu na powierzchnie biurowe w Trójmieście.

Może się już rozpocząć budowa ostatniego odcinka trasy autobusowo-tramwajowej (TAT) na Nowy Dwór. In...

W piątek, 29 listopada mniejsza tarcza TBM Faustyna zakończyła drążenie czwartego tunelu jednotorowego między Kozinami a Kaliską na trasie podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. Tarcza wyprzedziła harmonogram o blisko 2 miesiące. Wykonane tunele połączą stacje Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec z dwutorowym tunelem do Łodzi Fabrycznej. Inwestycja PLK SA za ponad 2 mld zł ubiega się o dofinansowanie z FEnIKS.

Modernistyczny, o nowoczesnym wyglądzie, z elewacją ze szkła i piaskowca, z komfortowym i funkcjonalnie zaaranżowanym wnętrzem, a do tego przyjazny środowisku i bezpieczny – taki jest po przebudowie dworzec Kielce Główne. Dziś (15 grudnia) skorzystali z niego pierwsi pasażerowie.

TFG Asset Management, zarządca nowoczesnego kompleksu biurowego West Forum we Wrocławiu, rozpoczął współpracę z BNM Real Estate Advisory przy komercjalizacji dostępnych powierzchni. Nowe otwarcie dla West Forum to również okazja, by wyznaczyć kierunek dalszego rozwoju kompleksu – jako przestrzeni, która odpowiada na realne potrzeby firm i tworzy przyjazne warunki dla pracowników. Elastyczność, zrównoważone podejście i komfort użytkowników to dziś kluczowe elementy przewagi konkurencyjnej na rynku biurowym – i fundament dalszych działań TFG Asset Management. West Forum oferuje powierzchnie biurowe zarówno w modelu tradycyjnego najmu, jak i na elastycznych warunkach w ramach West Flex – z krótszymi okresami najmu i gotowymi aranżacjami.

Stokrotka została nowym operatorem spożywczym Centrum Handlowego Dekada Olsztyn. Pierwszych klientów sklep powitał 30 marca. Lokal zajmuje powierzchnię ok. 900 mkw.

Przystanek kolejowy Warszawa Ursus Północny przechodzi kompleksową modernizację. Generalnym wykonawcą inwestycji została wybrana firma Primost Południe. Koszt inwestycji to 11,3 mln zł netto.