system rakietowy MARK I

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Bronisze] Ożarów I Logistics Centre

Bronisze

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Kraków] Logistics Center Kraków I

Kraków, Podgórze

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Gliwice] Panattoni Park Gliwice I

Gliwice, Ligota Zabrska

[Rawicz] Rynek i deptaki (rewitalizacja)

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Rawicz] Rynek i deptaki (rewitalizacja)

Rawicz, Grunwaldzka

inwestycja

Pokaż inwestycję

[Rzeszów] Park Kultury i Wypoczynku

Rzeszów

inwestycja

Pokaż inwestycję

AGH wydział Nafty i Gazu

Kraków, Krowodrza, Czarnowiejska

inwestycja

Pokaż inwestycję

Hubosfera – Centrum sportu i rekreacji

Wrocław, Krzyki, Śliczna

inwestycja

Pokaż inwestycję

Żernicki Park Sportu i Rekreacji

Wrocław, Kardamonowa

inwestycja

Pokaż inwestycję

Bulvary

Wrocław, Śródmieście, Księcia Witolda 11

Jak zintegrować budowę metra w Krakowie z rozwojem miasta? [FILM]

artykuł

Pokaż artykuł

Jak zintegrować budowę metra w Krakowie z rozwojem miasta? [FILM]

Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.

20.01.2025, 14:23