Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Drobnera Office Center - tak będzie się nazywał nowy biurowiec we Wrocławiu, który stanie obok hotel...

Stadion Miejski, strefa kibica, hotele, komisariaty i szpitale dla piłkarskich fanów - to tylko niek...

Na pierwszym piętrze Pasażu Grunwaldzkiego otwarto nowy sklep z odzieżą, obuwiem i dodatkami od najm...

Ogólnopolski deweloper z siedzibą we Wrocławiu LC Corp rozpoczął nową inwestycję mieszkaniową w stol...

Od dzisiaj część biurowa Stadionu Miejskiego we Wrocławiu ma nowego najemcę. Jest nim Kancelaria Pra...