Polska jest jednym z pierwszych krajów Unii Europejskiej, która wdrożyła dosyć obszerną legislację dotyczącą obszaru elektromobilności – w tym przede wszystkim obszaru infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych. Ustawa o elektromobilności weszła w życie w 2017 roku – czyli już wiele lat temu i wyznaczyła pewne zasady funkcjonowania naszego rynku, zdefiniowała role poszczególnych podmiotów, wdrożyła rozwiązania w zakresie spełniania standardów technicznych funkcjonowania stacji ładowania.

Na spotkaniu zespołu. ds. publicznego transportu zbiorowego w województwie śląskim rozmawiano o rozw...

Miejsca, w których buduje deweloper wielu osobom kojarzą się z brakiem przestrzeni zielonych. Bowiem...

Doceniają atmosferę miasta, ofertę kulinarną, a także architekturę, zarówno historyczną, jak i najno...

Gazeta Wyborcza wyszukała najciekawsze promocje w grudniowej ofercie deweloperów. Wszystkie inwestyc...

13 października br. spółka Alterco przekazała w formie raportu bieżącego informację o nabyciu, przez...

Posłowie niemal jednogłośnie przegłosowali istotne zmiany w programie MdM. Tak jak zapowiadaliśmy w...

Dwie zabytkowe, przedwojenne kamienice we Wrocławiu, znajdujące się na Przedmieściu Oławskim przy ul...

Przepisy z 29 kwietnia 2012 r. miały duży wpływ na sytuację na rynku nieruchomości. Deweloperzy, chc...

W Nowogródku Pomorskim (woj. zachodniopomorskim) trwa najważniejszy etap budowy farmy wiatrowej Eurowind Energy. Inwestor jest w trakcie betonowania fundamentów pod 13 turbin Vestas V110 — to moment, który oficjalnie otwiera fazę zasadniczych prac konstrukcyjnych.

Stacja linii M1 na Kabatach przejdzie modernizację, która przyspieszy zawracanie pociągów i ułatwi prowadzenie ruchu pomiędzy linią metra a pobliską Stacją Techniczno-Postojową. Metro Warszawskie planowało, że prace powinny rozpocząć się w początku przyszłego roku. Już wiemy, że nie uda się dotrzymać tego terminu. Dlaczego?