REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
firma
Pokaż firmę
Łupkowa Park Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Olavia Park Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Eolian Park- Biuro sprzedaży mieszkań
firma
Pokaż firmę
Park Bud Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Sea Park Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
SPOT PARK Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Park Wejherowo Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Janów Park Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
TG Park Północ Sp. z.o.o.
firma
Pokaż firmę
Spacerowa Park Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Sokolska Park Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Eko-park Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
OFFICE Park Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Cumulus Park Sp. z o.o.
firma
Pokaż firmę
Uni-Park Sp. z o.o.
Gym Park - Producent siłowni zewnętrznychfirma
Pokaż firmę
Gym Park - Producent siłowni zewnętrznych
Bydgoszcz, Gen T. Bora-Komorowskiego 73a
Metro pod zabytkami w Krakowie: jak pogodzić rozwój miasta z jego historią? [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Metro pod zabytkami w Krakowie: jak pogodzić rozwój miasta z jego historią? [FILM]
Kraków przygotowuje się do jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w swojej historii. Jak budować metro w mieście o wyjątkowo cennym dziedzictwie – o tym rozmawiano podczas konferencji „Drążąc w historii. Systemy metra w miastach UNESCO”, zorganizowanej przez miasto. W wydarzeniu udział wzięli eksperci z Mediolanu, Salonik, Wiednia i Pragi, którzy podzielili się doświadczeniami z budowy i rozwoju metra w historycznych przestrzeniach.
[Polska] Najemcy z sektora usług dla biznesu nie zwalniają tempaartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Najemcy z sektora usług dla biznesu nie zwalniają tempa
2014 r. był kolejnym rokiem dynamicznego rozwoju sektora usług dla biznesu w Polsce. Centra usług z...
[Kraków] W grudniu po estakadach pojadą pierwsze pociągiartykuł
Pokaż artykuł
[Kraków] W grudniu po estakadach pojadą pierwsze pociągi
Budowa łącznicy kolejowej pomiędzy stacjami Kraków Zabłocie a Kraków Krzemionki, powinna zakończyć s...
Metro czy premetro w Krakowie? [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Metro czy premetro w Krakowie? [FILM]
Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.
REKLAMA