Wiodący w naszym kraju deweloper osiągnął w minionym roku 226,8 mln zł skonsolidowanych przychodów i...

Wrocławscy aktywiści odnieśli się do pomysłu Rafała Dutkiewicza, by wybudować nową halę widowiskową....

– Obszar Klina ma stanowić największy teren zieleni i rekreacji dla rozbudowujących się południowych...

Jedyna chętna firma oczekiwała prawie milion złotych za dowożenie w latach 2019-2020 32 chorych dzie...

Preferencje mieszkaniowe klientów na poznańskim rynku nieruchomości zmierzają ku większej przestrzen...

Co zrobić by stadion na siebie zarabiał, zwłaszcza w czasie kryzysu? 1. Odczarować negatywny wizerun...

Kompleks biurowy Wave, pierwszy projekt spółki Skanska w Gdańsku, dostarczy ok. 48 000 mkw. nowoczes...

Czy w 2014 roku ceny budowanych mieszkań wzrosną? Co będzie miało wpływ na poziom stawek? Serwis Dom...

W ostatnim czasie powiększyła się nie tylko oferta modowa, ale także sportowa i usługowa Arkadii. Wi...

Arkadia zyskała nową restauracyjną przestrzeń, usytuowaną na pierwszym piętrze. Do tej pory na jej t...

Sektor hotelarski w Polsce przeżywa obecnie swój najlepszy okres. Wskazuje na to wyraźnie dynamika w...

Wrocław robi kolejny krok w stronę lepszego skomunikowania Muchoboru Wielkiego. Miasto właśnie wyłoniło wykonawcę koncepcji nowego korytarza komunikacyjnego, który ma poprawić codzienne dojazdy mieszkańców i stworzyć przestrzeń pod przyszłą trasę autobusowo‑tramwajową. Dokumentacja obejmie około 1,6 kilometra – od ul. Strzegomskiej przy skrzyżowaniu z Rogowską, przez rondo rtm. Witolda Pileckiego, aż do ul. Mińskiej i planowanej pętli w rejonie ul. Roślinnej. Dodatkowo analizowany będzie odcinek do ronda Chamcówny, gdzie priorytet otrzyma ruch autobusowy.