W pracowni CKK Architekci z Gdyni dobiegają końca ostatnie prace związane z projektem przebudowy daw...

Ruszyła budowa 7R Park Rzeszów, parku magazynowego zlokalizowanego w bezpośrednim sąsiedztwie tzw. D...

Znamy szczegóły najnowszej inwestycji szwedzkiego koncernu motoryzacyjnego Autoliv w Aglomeracji Wro...

12 września uroczyście wmurowano kamień węgielny pod rozbudowę jelczańskiej fabryki Autoliv, gdzie p...

Strażacy, strażnicy miejscy i ratownicy medyczni mają nową, wspólną siedzibę. W strażnicy przy ul. K...

Firma SEMCO ETP RENEWABLES sp. z o.o. we współpracy z Semco Maritime A/S otwiera centrum usług w Bał...

Dobra informacja. Kolejna firma zdecydowała się pomóc w restrukturyzacji PKP CARGO i przejmie część zwalnianych z tej kolejowej spółki pracowników. PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji i WARS S.A. 5 sierpnia 2024 roku podpisały List Intencyjny w sprawie zatrudniania pracowników PKP CARGO S.A. WARS S.A. jest firmą usługową w przewozach pasażerskich, obsługującą podróżnych w wagonach restauracyjnych, barowych i hotelowych.

Dworzec kolejowy Szklarska Poręba Górna zdobył nagrodę w prestiżowym konkursie TopRail Tourist-Friendly Awards, organizowanym przez Międzynarodowy Związek Kolei (UIC) – największą organizację kolejową na świecie. Spółka PKP znalazła się obok przedsiębiorstw kolejowych z m.in. Arabii Saudyjskiej, Hiszpanii, Korei Południowej, Szwajcarii, Chile i Włoch.

Prace rewitalizacyjne na 47-kilometrowym odcinku Radzice - Wolanowów k. Radomia przekroczyły półmetek. Ułożyliśmy ponad 28 km nowego toru i wymieniliśmy 35 km sieci trakcyjnej. Bezpieczniej jest na 13 z 16 wyremontowanych przejazdach kolejowo-drogowych. Po zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły jeździć z prędkością 120 km/h między Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem. Wzrośnie przepustowość linii oraz poziom bezpieczeństwa. Rewitalizacja wraz pracami uzupełniającymi jest realizowane z budżetu państwa oraz środków własnych PLK o łącznej o wartości blisko 150 mln zł netto.

W tym roku Polskie Linie Kolejowe zrealizowały rekordowy wynik w zakresie utrzymania infrastruktury z wykorzystaniem pociągów do potokowej wymiany nawierzchni torowej (PUN). Dwie maszyny zrealizowały zadania na łącznej długości aż 169 kilometrów torów – więcej niż planowano i więcej niż łącznie przez poprzednie cztery lata.

Bardzo ważne jest, aby ratować PKP Cargo jako spółkę, ale istotne jest również wsparcie dla całego rynku – bo kolej towarowa cały czas niestety oddaje rynek na rzecz przewozów drogowych. Poprzedni rząd nie miał odpowiedzi co zrobić, żeby ratować segment przewozów kolejowych.

Kończą się wakacje a wraz z początkiem roku szkolnego od 30 sierpnia zacznie obowiązywać nowa korekta rozkładu jazdy. Pasażerowie skorzystają z efektów inwestycji Polskich Linii Kolejowych w kilku regionach Polski. W Małopolsce będą krótsze podróże między Krakowem a Warszawą. Na Śląsku pociągi wrócą na zmodernizowaną trasę Pszczyna – Żory, a w Radomiu otwarty zostanie nowy przystanek. Na Mazowszu rozpoczęła się także budowa przystanku Warszawa Ulrychów oraz modernizacja trasy Skierniewice – Czachówek, która w przyszłości pozwoli przywrócić połączenia pasażerskie. W Łódzkiem krótsze będą przejazdy między Skierniewicami a Łowiczem, a przewoźnik ŁKA uruchomi dodatkowe połączenia. PLK przygotowują również Centralną Magistralę Kolejową do jazdy z prędkością 250 km/h.

Izohan, spółka wchodząca w skład grupy ATLAS, otworzyła w Skarszewach pod Starogardem Gdańskim swój czwarty – obok Pomieczyna, Gdańska i Jasła – zakład produkcyjny. W nowym miejscu rozpoczęła działalność linia wytwarzająca izolacyjne masy asfaltowe wykorzystujące technologię anionowej emulsji drobnocząsteczkowej, której Izohan jest jedynym dysponentem Polsce. W zakładzie powstało także Centrum Badawczo-Rozwojowe oraz zaplecze szkoleniowe.

STILL został nowym najemcą Panattoni Park Poznań VII. Firma wynajęła 6 654 mkw. powierzchni magazyno...