A co z hałdą? https://gazetawroclawska.pl/bomba-ekologiczna-pod-wroclawiem-material-z-haldy-uzywany-jest-do-budowy-wschodniej-obwodnicy/ar/c1-15475772

Każdy developer musi wybudować , partycypować w rozwoju komunikacyjnym Wrocławia. Budują nowe mieszkania, przybywa mieszkańców ale coraz więcej samochodów , większe korki na ciasnych ulicach - brak obwodnic śródmiejskich.

Urbanista i architekt miejski nie stosuje zasady zachowania przewietrzania miasta. Brak klinów napowietrzających powoduje zaleganie w miastach szkodliwych dla człowieka cząsteczek, szczególnie tych emitowanych przez transport drogowy - mówi PAP prof. Cezary Pałczyński, alergolog z UM w Łodzi. Dodał, że wiążą one na swojej powierzchni np. metale ciężkie czy alergeny. "W latach 50. i 60. XX wieku wyjątkowo dbano o to, żeby miasta były przewietrzane. Wiązało się to z możliwością wybuchu wojny nuklearnej. Opad radioaktywny, który by wystąpił, miał być wywietrzony, dlatego w okresie komunistycznym zwracano na to uwagę" - mówił. W kolejnych latach - jak podkreślił - temat ulegał zapomnieniu, a korytarze zaczęły być zabudowywane. "W ten sposób miasta się zaczęły dusić albo przynajmniej były o wiele słabiej przewietrzane" - tłumaczył. https://naukawpolsce.pl/aktualnosci/news,33027,ekspert-wentylacja-miast-jest-istotna-dla-zdrowia-ich-mieszkancow.html

Było połączenie kolejowe z Náchodem  https://www.bazakolejowa.pl/_fervojoj/BIBLIO/OGOLNE/NACHOD.HTM

Szkoda, że nie realizują odbudowy linii do Nachodu - nasi turyści skorzystaliby z takiego połączenia - jak i Czesi

Dla ratowania kiepskiego skomunikowania z układem przejezdnych ulic należy wziąć pod uwagę realizację wiaduktu nad Rychtalską - obok wiaduktu kolejowego , żeby umożliwić dojazd do ul.Czesława Miłosza. Rychtalska / Zakładowa już jest mocno zakorkowana, do tego pojazdy MPK

Ul.Browarna do ul.Rychtalskiej dorzuci kolejne samochody osobowe . Należy umożliwić dojazd do ul.Miłosza . Najlepszy byłby wiadukt nad Rychtalska obok kolejowego - trasa od Końca Browarnej , bo osiedle będzie sie rozbudowywało. Planowany był tunel pod torami , pod Browarem - dla usprawnienia przejazdu autobusów od Zakładowej do J. Narodowej