Od 1 czerwca 2012 roku kierowcy motocykli, samochodów osobowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej niższej lub równej 3,5 t zapłacą za przejazd odcinkiem autostrady A4 na trasie Bielany Wrocławskie-Sośnica. Podróż z Wrocławia do Gliwic będzie kosztować 16 złotych.
Dotychczas ten liczący 164 km odcinek autostrady był płatny jedynie dla pojazdów i zestawów pojazdów o DMC > 3,5 t lub posiadających więcej niż 9 miejsc siedzących, niezależnie od masy pojazdu. Płacili więc przede wszystkim kierowcy samochodów ciężarowych i autobusów.
Od początku czerwca zapłacą także kierowcy pozostałych pojazdów: samochodów osobowych, dostawczych, mikrobusów i motocykli. Dla nich stworzono Manualny System Poboru Opłat (MSPO).
Jak działa MSPO?
Przy wjeździe na odcinek autostrady objęty MSPO kierowca pobiera bilet, na podstawie którego dokona opłaty w miejscu poboru opłat, opuszczając ten odcinek. Opłata nie zależy od liczby osi pojazdu lub zespołów pojazdów, nie jest także uzależniona od tego, czy pojazd jest wyposażony w koła bliźniacze. Stawki opłat dla motocykli są o połowę niższe niż dla aut.
Stawki opłat wyniosą:
• Motocykle – 0,05 zł/ km
• Pozostałe pojazdy lub zespoły pojazdów o DMC ≤ 3,5 t (samochody osobowe, dostawcze, mikrobusy) – 0,10 zł/ km
Opłat można dokonywać kartami bankowymi oraz gotówką. Płacić można w polskich złotych (bilon i banknoty) oraz w euro (tylko banknoty). Reszta zawsze wydawana jest w złotych.
Alternatywa to viaToll
Kierowcy, którzy nie chcą marnować czasu każdorazowo płacąc na bramkach za przejazd autostradą, mogą dołączyć do systemu viaToll.
Kierowca musi kupić za 135 złotych urządzenie viaAuto (wielkości pudełka od zapałek) i zamontować je na przedniej szybie. Po wcześniejszym doładowaniu konta (przelewem bankowym lub na stacji benzynowej), będzie można jeździć autostradą bez zatrzymywania się na bramkach.
- Przy wyjeździe z autostrady pojawią się osobne bramki dla kierowców korzystających z viaAuto. Dzięki temu wydostaną się oni z A4 o wiele szybciej niż kierowcy, którzy będą musieli się zatrzymać i zapłacić za przejazd. Zgodnie z naszymi wyliczeniami, korzystanie z viaAuto pięciokrotnie przyśpiesza przejazd przez bramki – tłumaczy Dorota Prochowicz, rzecznik prasowy projektu viaToll.
Aby uniknąć sytuacji, gdy przy zjeździe z autostrady okaże się, że kierowca nie ma wystarczających środków na koncie, by zapłacić za przejazd i zablokuje bramkę, urządzenie już przy wjeździe na A4 sygnałem dźwiękowym poinformuje o konieczności manualnej zapłaty za przejazd – bramki wjazdowe, w przeciwieństwie do wyjazdowych, nie będą dedykowane poszczególnym systemom płatności.
- ViaAuto jest tak zaprogramowane, że trzeba mieć na koncie minimum 20 złotych, by móc wjechać na autostradę. Urządzenie można doładować maksymalnie 1000 złotych – wyjaśnia Dorota Prochowicz.
Urządzenie viaAuto można kupić we Wrocławiu od 23 maja. Na razie tylko w jednym miejscu – przy ul. Avicenny 18/1. Są trzy możliwości dołączenia do systemu elektronicznego. To pre-paid bez konieczności rejestracji, pre-paid z rejestracją i post-paid.