Polska chce wypełnić lukę w monitorowaniu przestrzeni powietrznej. Polskie instytuty naukowe i firmy technologiczne pracują nad jednym z najbardziej obiecujących projektów w obszarze bezpieczeństwa państwa. System BASIA — Bierny Aerostatyczny System Informacyjno‑Analityczny — ma umożliwić wykrywanie dronów, sygnałów radiowych, pojazdów i innych obiektów, które mogą stanowić zagrożenie.
• Projekt rozwijają naukowcy z Politechniki Warszawskiej, Politechniki Rzeszowskiej oraz firmy Adaptronica i XYsensing
• W połowie marca system zaprezentowano w Centrum Badawczym PAN KEZO w Jabłonnie, gdzie pojawili się przedstawiciele rządu, wojska i środowiska naukowego
• Radary pasywne produkuje firma XYsensing, w której udziały ma Politechnika Warszawska
• Dzięki temu cały system — od koncepcji po produkcję — może powstawać w Polsce
• Według deklaracji twórców seryjna produkcja może ruszyć już w 2027 roku
BASIA jako tańsze i komplementarne wsparcie dla drogich systemów USA
Prezes PAN, prof. Marek Konarzewski, podkreślił podczas prezentacji, że BASIA może stać się ważnym elementem modernizacji bezpieczeństwa państwa. Jak zaznaczył:
„System BASIA jest rozwiązaniem komplementarnym w stosunku do wielokrotnie droższych i operujących na wyższych pułapach urządzeń, zakupionych przez Wojsko Polskie w Stanach Zjednoczonych.”
To oznacza, że Polska mogłaby w przyszłości ograniczyć zależność od zagranicznych technologii, jednocześnie wzmacniając własny potencjał obronny.
Jak narodził się pomysł? Spotkanie dwóch naukowców po latach
Według prof. Krzysztofa Kulpy z Politechniki Warszawskiej, współtwórcy systemu, idea BASIA powstała przypadkiem — podczas rozmowy z dr. hab. inż. Zbigniewem Wołejszą z Instytutu Podstawowych Problemów Techniki PAN.
Prof. Kulpa wspomina:
„Znamy się od lat. Kiedyś spotkaliśmy się po długiej przerwie i dr Wołejsza opowiadał, że pracuje nad sterowcem, a ja poszukiwałem właśnie takiego rozwiązania do wynoszenia radaru pasywnego nad poziom terenu.”
To połączenie dwóch technologii — sterowca i radaru pasywnego — stało się fundamentem projektu BASIA.
Radar pasywny: technologia, która widzi bez wysyłania sygnału
Kluczowym elementem systemu jest radar pasywny. Nie emituje on własnych fal, lecz odbiera sygnały z radia, Wi‑Fi czy sieci komórkowych. Choć są one słabe, zaawansowane algorytmy pozwalają je identyfikować i analizować. Umieszczenie radaru na aerostacie znacząco zwiększa jego zasięg — im wyżej znajduje się urządzenie, tym dalej „widzi”.
To rozwiązanie pozwala monitorować przestrzeń powietrzną bez zdradzania swojej pozycji, co ma ogromne znaczenie w działaniach obronnych.
Co wykryje BASIA? Od dronów po zagrożenia infrastruktury
Prototyp zaprezentowany w Jabłonnie ma 12 metrów długości i udźwig 10 kg. W planach są konstrukcje dwukrotnie większe, zdolne unieść nawet 70 kg sprzętu. Na pokładzie znajdą się radary, systemy nasłuchowe i kamery pracujące w wielu pasmach.
System BASIA może monitorować:
• granice państwa,
• lotniska,
• infrastrukturę energetyczną,
• obiekty strategiczne,
• przestrzeń powietrzną pod kątem dronów i innych obiektów.
Według prof. Kulpy aerostaty są w stanie wykrywać nawet małe, nisko lecące bezzałogowe statki powietrzne.
Seryjna produkcja już za półtora roku? Twórcy są gotowi
Najbardziej elektryzująca deklaracja dotyczy tempa produkcji. Prof. Kulpa zapowiada:
„Pierwszy model pokazowy w pełni wyposażonego aerostatu możemy przygotować w kilka miesięcy, a jeśli wszystko dobrze pójdzie, za półtora roku możemy mieć pierwszą dostawę seryjną takich aerostatów.”
To oznacza, że już w 2027 roku system BASIA mógłby trafić do służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo państwa.
Polska technologia, polska produkcja, polskie bezpieczeństwo
Projekt BASIA to efekt współpracy instytutów PAN, uczelni technicznych i firm komercyjnych. Radary pasywne produkuje firma XYsensing, w której udziały ma Politechnika Warszawska. Dzięki temu cały system — od koncepcji po produkcję — może powstawać w Polsce.
Czy aerostaty BASIA już wkrótce zawisną nad wschodnią granicą, monitorując przestrzeń powietrzną? Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, odpowiedź poznamy pod koniec przyszłego roku.

Żródło: PAN, PAP





![Powstaje wielki kompleks wielofunkcyjny Młyny Mogilska w Krakowie [FILM+ZDJĘCIA+WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/214/86/80598_100x70.jpg)
![Powstające pod Warszawą Miasto Polskich Mistrzów Olimpijskich wkracza w kluczową fazę realizacji [WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/224/96/80608_100x70.jpg)

![W Krakowie powstaje ostatni etap Wiślanych Tarasów 2.0, wielkiego osiedla bezpośrednio nad rzeką [ZDJĘCIA+WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/219/91/80603_100x70.jpg)
![Dolnośląskie: Otwarto oferty w przetargu na obwodnicę Milicza, w ciągu DK15 [LISTA]](https://investmap.pl/_i/image/206/78/80590_100x70.jpg)

![W ciągu kilku najbliższych dni zostanie otwarty tunel w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy [FILMY + ZDJĘCIA]](https://investmap.pl/_i/image/138/10/52618_100x70.jpg)
![[Wrocław] Do końca roku IBM zatrudni we Wrocławiu nawet 200 osób](https://investmap.pl/_i/image/22/22/6166_100x70.jpg)
![W Łodzi trwa rewitalizacja ulicy Włókienniczej [FILM + WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/71/71/51783_100x70.jpeg)
![Łódź: Ulica Włókiennicza przejdzie gruntowny remont [FILM]](https://investmap.pl/_i/image/168/40/50344_100x70.jpeg)
![Łódź: Ulica Włókiennicza przechodzi gruntowny remont [FILM + WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/164/36/51108_100x70.jpeg)
![W centrum Łodzi trwa rewitalizacja ulicy Włókienniczej [FILM + WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/image/169/41/52649_100x70.jpeg)
![[Warszawa] Czwarty etap Stacji Nowy Ursus ma pozwolenie na budowę](https://investmap.pl/_i/image/29/29/36893_100x70.jpg)
![[śląskie] A1 nie zapadnie się](https://investmap.pl/_i/image/23/23/5143_100x70.jpg)
![[Katowice] Rozpoczęła się budowa nowego pasa startowego w Katowice Airport](https://investmap.pl/_i/image/158/30/5278_100x70.jpg)
![[Wrocław] Drony dla polskiej armii będą produkowane pod Wrocławiem?](https://investmap.pl/_i/image/38/38/37670_100x70.png)