Centrum Konwersji CustomFit, funkcjonujące w strukturze Centrum Produkcyjno-Technologicznego Stellantis Gliwice, zrealizowało 5 000. adaptację pojazdu bazowego - modelu Peugeot Boxer w wersji furgon L3H2, wyposażonej w silnik Diesla o mocy 180 KM oraz 8-stopniową automatyczną skrzynię biegów.
• Stellantis CustomFit to elastyczny program konwersji i personalizacji, który integruje cechy pojazdu bazowego ze specyficznymi modyfikacjami wykonywanymi zgodnie z wymaganiami klientów
• Realizacja modyfikacji bezpośrednio w zakładzie zapewnia najwyższe standardy jakości, bezpieczeństwa oraz czasu realizacji
• Fabryczne adaptacje mogą być uzupełniane i integrowane z rozwiązaniami opracowanymi we współpracy z globalną siecią ponad 550 certyfikowanych partnerów
Wyjątkowy – pięciotysięczny egzemplarz, podobnie jak pozostałe projekty realizowane przez zespół CustomFit, został dostosowany do specyficznych wymagań użytkowych klientów z zachowaniem pełnej zgodności z architekturą pojazdu bazowego.
Zespół CustomFit tworzą specjaliści w zakresie integracji zabudów specjalistycznych, którzy realizują projekty przy zachowaniu standardów OEM w obszarze bezpieczeństwa, jakości oraz kompatybilności systemowej. Kluczowym elementem procesu jest zapewnienie pełnej integracji zabudowy z pojazdem bazowym, co umożliwia objęcie wszystkich zastosowanych komponentów gwarancją producenta.
Gliwickie Centrum Produkcyjno-Technologiczne produkuje duże samochody dostawcze Citroën Jumper, Fiat Professional Ducato, Peugeot Boxer oraz Opel/Vauxhall Movano, a także modele dla wybranych partnerów zewnętrznych. Już na etapie produkcji pojazdy powstają w szerokim spektrum konfiguracji – różnią się konstrukcją nadwozia, jego parametrami użytkowymi, układem przestrzeni oraz rodzajem napędu, który może być dopasowany do specyfiki działalności klienta. Na tym etapie produkcja pojazdu może, po odpowiednich testach jakościowych i bezpieczeństwa, zostać zakończona. Jeśli jednak specyfikacja zamówienia wymaga bardziej zaawansowanych rozwiązań, do procesu włączają się specjaliści Centrum Konwersji CustomFit, które funkcjonuje bezpośrednio w strukturze zakładu. Dzięki temu modyfikacje są wykonywane w sposób w pełni zintegrowany z procesem produkcyjnym, z wykorzystaniem tych samych standardów technologicznych i jakościowych.
Bliska współpraca zespołów produkcji i CustomFit pozwala sprawnie realizować zarówno złożone zabudowy specjalistyczne, jak i drobniejsze zmiany poprawiające funkcjonalność pojazdów w codziennym użytkowaniu. Zakres prac obejmuje m.in. pojazdy do zadań specjalnych, mobilne miejsca pracy, warsztaty czy rozwiązania dopasowane do specyfiki różnych branż.
Centrum realizuje projekty zarówno dla pojazdów z napędem konwencjonalnym, jak i elektrycznym. W przypadku wersji elektrycznych kluczowe jest zachowanie pełnej zgodności z wymaganiami technicznymi producenta oraz integralności wszystkich systemów pojazdu, co wymaga specjalistycznej wiedzy i doświadczenia zespołu.
Z usług CustomFit korzystają zarówno duże przedsiębiorstwa zamawiające floty pojazdów o określonej specyfikacji, jak i mniejsze firmy oraz klienci indywidualni. Każdy projekt powstaje w odpowiedzi na konkretną potrzebę użytkową oraz warunki pracy pojazdu.
– „Pięciotysięczny pojazd, który został skonfigurowany na podstawie specjalistycznego projektu przez gliwickie Centrum Konwersji CustomFit, jest dowodem na skalę tego przedsięwzięcia oraz niemal nieograniczone możliwości realizacji - od pojedynczych, precyzyjnie zaprojektowanych konfiguracji po rozwiązania wdrażane seryjnie dla flot klientów biznesowych.” – powiedział Grzegorz Buchal, dyrektor generalny Stellantis Gliwice.
Produkowane m.in. w fabryce Stellantis w Gliwicach duże vany: Citroën Jumper, Fiat Professional Ducato, Opel Movano oraz Peugeot Boxer są dostępne w atrakcyjnej cenie od 97 900 zł netto¹. Ponadto wszystkie modele dostawcze marek z gamy Stellantis Pro One objęte są programem „Przedłużona Ochrona Pro Care”, zapewniającym ochronę nawet do 4 lat lub do 200 000 km przebiegu.
Zakład dużych samochodów dostawczych jest zlokalizowany na terenie Centrum Produkcyjno-Technologicznego Stellantis Gliwice, należącego do jednostki biznesowej Stellantis Pro One, odpowiedzialnej za rozwój pojazdów użytkowych w ramach Grupy. Fabryka produkuje największe modele pojazdów LCV: Citroën Jumper, Fiat Professional Ducato, Opel Movano, Peugeot Boxer oraz Vauxhall Movano w wersjach w pełni elektrycznych oraz spalinowych.

Żródło: Stellantis












![[Wrocław] Firma telekomunikacyjna w biurowcu West Link we Wrocławiu](https://investmap.pl/_i/image/28/28/24860_100x70.jpg)


![Nieodpowiedzialni użytkownicy nowego tunelu na S2 (POW) pod Ursynowem [FILM]](https://investmap.pl/_i/image/240/112/52720_100x70.jpg)
![[Warszawa] Galeria Sadyba Best Mall w Warszawie uruchomiła pierwszą w Polsce bezobsługową wypożyczalnię motocykli](https://investmap.pl/_i/image/170/42/47018_100x70.jpg)
![[Wrocław] Ruszy w końcu remont zabytkowego budynku CK Agora?](https://investmap.pl/_i/image/85/85/26197_100x70.jpg)
![[Lublin] Nowe mieszkania na ul. Pogodnej 36](https://investmap.pl/_i/image/181/53/2229_100x70.jpg)
![[Lublin] HENPOL wybuduje Centrum B+R w Lublinie](https://investmap.pl/_i/image/121/121/8057_100x70.jpg)
![[wielkopolskie] Powstaje nowa inwestycja pod Poznaniem](https://investmap.pl/_i/image/22/22/1302_100x70.jpg)