[i:3g5ik5oi]..im Bliżej ulicy Grzegórzeckiej to Tory oddalają się dość znacznie od zabudowy przy ulicy Blich..[/i:3g5ik5oi]

23

24

25

17

18

19

[i:5rox12cv]Za powodu braku dodatkowych torów, przepustowość kiepska.. Składy czekają na światłach po 3 - 5 min.. A ruch dość spory..[/i:5rox12cv]

12

13

14

15

7

8

9

10

[color=#00BF00:18pt6359]24.04.2015 [i:18pt6359]PIĄTEK[/i:18pt6359][/color:18pt6359] 7:09 - 7:50
[i:18pt6359]Kraków Dworzec Główny..[/i:18pt6359]

2

3

4

[i:18pt6359]..ulica Kopernika / Blich..[/i:18pt6359]

Protesty były, są i zawsze będą.. Do wszystkiego co nowe należy społeczeństwo zawsze oswajać, przekonywać, chce zaznaczyć że jak zawsze mieszkańcy przesadzają, po wizji lokalnej przekonałem się że tory będą odsunięte od zabudowy dość sporo.. Nasyp ziemny ma zostać usunięty, dodatkowe szyny mają być dobudowane po jednej parce z każdej ze stron, a nie jak sobie mieszkańcy miedzy sobą opowiadali - dwie pary od strony ul. Blich..

23.04.2015
Kontrowersje. Kolejarze obiecują, że zorganizują spotkanie informacyjne, a w piątek mają się odbyć konsultacje dla mieszkańców. Kolejarze przygotowują się do największej i najdroższej inwestycji transportowej w Krakowie. Za ok. 1,7 mld zł chcą dobudować dodatkową parę torów dla Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA) na odcinku: Dworzec Główny PKP – Dworzec Płaszów – Bieżanów. To, co miałoby być sporym ułatwieniem dla pasażerów, budzi sprzeciw mieszkańców kamienic znajdujących się tuż przy planowanym do poszerzenia torowisku...

2

3

4

5

Budowa Estakady Kolejowej Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, KRAKÓW Dworzec Główny - Kraków Płaszów - Kraków Bieżanów