GAPR Sp. z o.o.

Gliwickie lotnisko ugruntowuje swoją pozycję na lotniczej mapie Polski. Dzięki przeprowadzonej modernizacji, nowoczesnej infrastrukturze dostosowanej do obsługi ruchu całodobowego oraz powstaniu Gliwickiego Parku Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej, obiekt przyciąga kluczowych inwestorów z sektora lotnictwa. Jedną z pierwszych firm, która zdecydowała się na rozwój w tej przestrzeni, jest spółka Artus Aircraft – polski producent nowoczesnych statków powietrznych.

Nowoczesna, funkcjonalna i wyrazista architektonicznie – tak prezentuje się koncepcja nowej wieży kontroli lotów dla Lotniska Gliwice. Projekt, który ma szansę stać się jednym z najbardziej rozpoznawalnych współczesnych obiektów w mieście, został wykonany na zlecenie Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej, zarządcy Lotniska Gliwice.

Ponad 73 mln zł wartości inwestycji, 22 hektary przygotowanych terenów i 23 sprzedane działki jeszcze przed oficjalnym otwarciem. W Gliwicach zakończył się jeden z największych projektów gospodarczych ostatnich lat – budowa nowych obszarów inwestycyjnych w ramach Gliwickiego Parku Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej (GPTTEL).

W Gliwicach oficjalnie ruszył MedSilesia Innovation Showroom – nowa przestrzeń stworzona z myślą o testowaniu, rozwijaniu i wdrażaniu innowacyjnych technologii dla sektora ochrony zdrowia. To projekt, który ma połączyć środowiska naukowe, biznesowe i publiczne, a jednocześnie przyspieszyć komercjalizację rozwiązań medtech w warunkach zbliżonych do realnego funkcjonowania systemu zdrowia.

Miasto Gliwice zamierza przyciągnąć kolejne inwestycje i inwestorów. Na zdegradowanych obecnie terenach przy lotnisku w Gliwicach powstanie ponad 10-hektarowa strefa inwestycyjna dla firm z branży lotniczej.

Jest szansa, że już za dwa lata na gliwickim lotnisku ruszy wytwórnia samolotów szkoleniowych i dyspozycyjnych AT-5 i AT-6. Inwestycję taką planuje Górnośląski Akcelerator Przedsiębiorczości Rynkowej (GAPR).