Wrocław

Jest szansa na powrót kolejnego symbolu przedwojennego Wrocławia. Po latach dyskusji, deklaracji i oczekiwań sprawa odbudowy belwederu z glorietą na Bastionie Sakwowym wreszcie rusza z miejsca. Radni Wrocławia przyjęli nowy miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, który po raz pierwszy formalnie dopuszcza rekonstrukcję historycznej budowli zburzonej pod koniec II wojny światowej. To otwiera drogę do odtworzenia jednego z najbardziej charakterystycznych elementów dawnego Wzgórza Liebicha.

Duży, fiński deweloper YIT jest dziś obecny w Warszawie, Gdańsku i Krakowie, gdzie posiada zabezpieczony bank ziemi i projekty gotowe do uruchomienia po uzyskaniu pozwoleń. Kolejnym krokiem ma być ekspansja do Wrocławia. W dalszych planach są też kolejne miasta w Polsce. W ciągu 10 lat działalności w Polsce YIT wybudowało już ponad 3 tys. mieszkań.

Newag oraz Siemens Mobility zawarli wstępne porozumienie dotyczące wspólnej dostawy pociągów dużych prędkości dla PKP Intercity. Chodzi o 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych zdolnych do jazdy z prędkością 320 km/h, które mogłyby obsługiwać pierwszą w Polsce linię Kolei Dużych Prędkości.

Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Rok 2025 był dla Wrocławia i MPK Wrocław okresem wyjątkowo intensywnych inwestycji w transport publiczny. Program #TORYwolucja objął modernizację kluczowych odcinków infrastruktury tramwajowej, rozbudowę zaplecza technicznego oraz konsekwentną wymianę taboru. Łączna wartość prac zrealizowanych w ramach programu w 2025 roku przekroczyła 82 mln zł, a skala działań objęła całe miasto.

Zabudowy modelowego osiedla Nowe Żerniki w zachodniej części stolicy Dolnego Śląska ciąg dalszy. Przy ul. Ernesta Maya we Wrocławiu trwa realizacja osiedla Atria Nowe Żerniki. Nowa inwestycja firmy Sagaris nawiązuje do idei modernistycznej WuWy, stawiając na niską, kaskadową zabudowę, czytelny układ urbanistyczny i rozbudowane przestrzenie wspólne.

Wrocław zwraca się coraz mocniej ku Odrze. Jest szansa na zagospodarowanie kolejnego, zdegradowanego obecnie nadrzecznego terenu w tym mieście. Na terenach dawnej Stoczni Rzecznej Zacisze we Wrocławiu powstanie nowe osiedle mieszkaniowe. Projekt o nazwie Port Zacisze ma przekształcić zdegradowane tereny stoczniowe w nowoczesną, zieloną i funkcjonalną część miasta. Połączenie zabudowy mieszkaniowej, usług, przestrzeni rekreacyjnych i rewitalizacji terenów nadwodnych ma stworzyć nową jakość urbanistyczną na mapie Wrocławia.

Kolejny pusty, niezabudowany teren nad rzeką Odrą we Wrocławiu doczeka się zagospodarowania. W stolicy Dolnego Śląska powstanie nowe, duże osiedle mieszkaniowe na Kleczkowie, przy Promenadach Wrocławskich. Dwóch dużych polskich deweloperów planuje realizację wspólnego, wieloetapowego projektu mieszkaniowego Bulwar Północny, który zostanie zrealizowany między torami linii kolejowej nr 143, łączącej Wrocław z Oleśnicą i Kluczborkiem, a nabrzeżem Odry.

W aglomeracji wrocławskiej powstanie nowy, wielki park handlowy. W Mirkowie, na terenie gminy Długołęka, zaledwie kilka kilometrów od granic administracyjnych Wrocławia, powstanie jeden z największych parków handlowych w regionie i wiele nowych miejsc pracy, w tej jednej z najszybciej rozwijających się podwrocławskich gmin.

Bardzo dobra wiadomość. Powiększy się ilość wygodnych ścieżek pieszo-rowerowych w stolicy Dolnego Śląska. Miasto pozyskało środki z Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska 2021–2027 na realizację projektu „Zielone trasy pieszo‑rowerowe we Wrocławiu”. Dzięki unijnej dotacji zbuduje blisko 7 km nowych, zielonych ciągów pieszo‑rowerowych w 11 lokalizacjach, poprawiając komfort i bezpieczeństwo codziennego przemieszczania się mieszkańców.