REKLAMA
Napisz komentarz
Orzech
Jest zgoda na rozbudowę II linii metra. Prace mogą ruszyć w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Wojewoda mazowiecki Zdzisław Sipiera wydał dwa pierwsze pozwolenia - dotyczą one stacji na Targówku i wentylatorni.
http://forsal.pl/artykuly/923416,warszawa-metro-kolejne-stacje-metra-do-2019-r-jest-zgoda-na-rozbudowe.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Hawełko
Nowy artykuł dotyczący [Warszawa] II linia metra [Warszawa] Handlowców nie ciągnie do metra
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Damian Daraż
Nowy artykuł dotyczący [Warszawa] II linia metra [Warszawa] Sześć koncepcji na budowę kolejnych stacji metra w stolicy
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Damian Daraż
16.12.2015

Sześć koncepcji na budowę kolejnych stacji metra w stolicy

Do Metra Warszawskiego wpłynęło sześć ofert w konkursie
na koncepcję rozbudowy II linii metra w kierunku Bemowa i Bródna. Na
każdy z odcinków wpłynęły po trzy prace - poinformowała PAP we wtorek
rzeczniczka Metra Warszawskiego Anna Bartoń.







We wtorek upłynął termin na zgłaszanie prac w
konkursie na koncepcję architektoniczno-budowlaną rozbudowy II linii
metra o kolejne pięć stacji. W ramach tzw. etapu 2+3 powstaną trzy
stacje w kierunku północno-wschodnim, na Targówku i Bródnie, oraz dwie
stacje w kierunku zachodnim, na Woli i Bemowie. Według założeń miasta stacje te mają powstać do 2022 r. Bartoń zaznaczyła, że w konkursie jedna pracownia mogła złożyć koncepcję
rozbudowy na jeden fragment (albo w kierunku zachodnim, albo
północno-wschodnim). Teraz złożone oferty oceni sąd konkursowy. zeczniczka Metra zaznaczyła, że jest jeszcze za wcześnie na mówienie o
tym, kiedy poznamy zwycięskie prace, koncepcje są złożone anonimowo.
Ujawnienie autorów prac nastąpi po wybraniu najlepszej oferty. Zanim powstanie pięć stacji w etapie 2+3, Metro Warszawskie najpierw
wybuduje sześć stacji (etap 3+3), po trzy na wschód i na zachód od
odcinka centralnego....

http://transport-kolejowy.wnp.pl/szesc-koncepcji-na-budowe-kolejnych-stacji-metra-w-stolicy,263543_1_0_0.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Damian Daraż
Nowy artykuł dotyczący [Warszawa] II linia metra [Warszawa] 28 milionów pasażerów II linii metra
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Damian Daraż
22.12.2015
28 milionów pasażerów II linii metra
Od momentu
uruchomienia II linii metra przejechało nią blisko 28 milionów
pasażerów. Liczba pasażerów korzystających dziennie z nowego połączenia
nadal kształtuje się na poziomie ok. 100 tys. pasażerów dziennie,
zauważalnie wzrasta za to popularność przesiadek między liniami na
stacji Świętokrzyska. Ile w sumie korzysta osób z dwóch linii metra?
Tego nie wiadomo, bo system bramkowy na I linii jest mocno dziurawy. Zainteresowanie
II linią metra pozostaje na niezmienionym poziomie. Jak wynika z danych
z listopada dziennie korzysta z niej od 101 tys. do 106 tys. pasażerów
dziennie. Najpopularniejszą stacją jest Dworzec Wileński z 30 tys.
podróżnymi. Następną stacja pod względem osób wchodzących i wychodzących
jest Rondo Daszyńskiego, dalej – Nowy Świat-Uniwersytet. Na czwartej
pozycji jest Świętokrzyska, ale nie liczymy tutaj pasażerów
przesiadających się na I linię. Najmniejszą frekwencją może poszczycić
się stacja Centrum Nauki Kopernik, gdzie liczba podróżnych oscyluje w
okolicach 6,5 tys., a w drugiej kolejności – co zaskakujące, z uwagi na
możliwość dogodnych przesiadek na kolej – Stadion Narodowy...
http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/28-milionow-pasazerow-ii-linii-metra-52272.html

0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Hawełko
Nowy artykuł dotyczący [Warszawa] II linia metra [Warszawa] Sześć koncepcji na budowę kolejnych stacji II linii metra
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Hawełko
Nowy artykuł dotyczący [Warszawa] II linia metra [Warszawa] Tak będą wyglądały nowe stacje metra w Warszawie
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Hawełko


4_1500x.jpg

5_1500x.jpg

3_1500x.jpg

8_1500x.jpg

1_1500x.jpg

6_1500x.jpg

2_1500x.jpg
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Hawełko
Nowy artykuł dotyczący [Warszawa] II linia metra [Warszawa] Wybrano wykonawców kolejnych stacji II linii metra
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Hawełko
Nowy artykuł dotyczący [Warszawa] II linia metra [Warszawa] Saloniki prasowe na stacjach II linii metra
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Damian Daraż
Nowy artykuł dotyczący [Warszawa] II linia metra [Warszawa] Problem z działkami pod rozbudowę metra
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Damian Daraż
27.07.2015
Problem z działkami pod rozbudowę metraPrzed otwarciem ofert w przetargu na rozbudowę metra Miasto nie
dysponuje jeszcze wszystkimi działkami niezbędnymi dla realizacji
inwestycji. Czy unieruchomi to budowę? – Do rozstrzygnięcia przetargu
jest wystarczająco dużo czasu, żeby dokończyć wszelkie formalności –
uspokaja Agnieszka Kłąb, zastępca rzecznika prasowego Urzędu Miasta...Problem z działkami pod rozbudowę metrahttp://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/problem-z-dzialkami-pod-rozbudowe-metra-50259.html

0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Hawełko
Centralny odcinek drugiej linii metra w Warszawie został oddany do użytku w marcu 2015 r. Ma on długość ok. 6 km i składa się z 7 stacji, które położone są na głębokości 13-23 m. 600-metrowy fragment centralnego odcinka przebiega w tunelu pod Wisłą...

Druga linia metra w Warszawie ma mieć docelowo 27 stacji i długość 31 km. Oddane do użytku, w marcu br. stacje zostały wykonane przez konsorcjum trzech firm (włoskiej, tureckiej i polskiej). Wartość inwestycji wyniosła ponad 1 mld Euro.

pokaz-artykul.png
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Metro: Jeżdżą wszystkie składy Inspiro. Od… 1,5 miesiąca

Choć dostawy pociągów Inspiro dla warszawskiego metra, produkowanych przez Siemensa i Newag, zakończyły się w październiku zeszłego roku, dopiero od niedawna wszystkie mają dopuszczenie do ruchu na linii. Jako ostatni wyjechał… pierwszy dostarczony skład, który do tej pory służył jako szkoleniowy.

Więcej: http://www.rynek-kolejowy.pl/58170/metr ... siaca.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
R77
II linia metra przewiozła ponad 7,6 mln pasażerów

Niedługo miną trzy miesiące od uruchomienia centralnego odcinka II linii metra. – Łącznie II linia metra przewiozła już ponad 7,6 mln osób – mówi Igor Krajnow, rzecznik prasowy ZTM Warszawa. Coraz popularniejsze są przesiadki między liniami na Świętokrzyskiej – więcej osób korzysta z łącznika przesiadkowego niż z którejkolwiek stacji centralnego odcinka II linii metra, jeżeli pod uwagę wziąć wejścia i wyjścia rejestrowane przez bramki biletowe.

http://www.rynek-kolejowy.pl/57922/ii_l ... zerow.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Metro: Wyznaczą trasy wolne od przeszkód na siedmiu stacjach I linii

ZTM ogłosił przetarg na wykonanie linii prowadzących dla niewidomych i niedowidzących na siedmiu stacjach I linii metra. Nowe oznaczenia, wyznaczające trasę wolną od przeszkód, powstaną w tym roku.

Więcej: http://www.rynek-kolejowy.pl/57583/metr ... linii.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Metro wyłącza semafory na II linii

Metro wdraża zmiany w prowadzeniu ruchu na centralnym odcinku II linii metra, który został otwarty nieco ponad dwa miesiące temu. Wygaszane są semafory i ruch odbywa się w oparciu o wskazania sygnalizacji kabinowej. Zmiana ta ma ogromne znaczenie dla funkcjonowania metra i jest porównywana do startu Pendolino na kolei.

Więcej: http://www.rynek-kolejowy.pl/57552/metr ... linii.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
II linia metra jeszcze bez handlu

Przedłużają się przygotowania do uruchomienia punktów handlowo-usługowych na stacjach II linii metra. – Systematycznie podpisujemy kolejne umowy – mówi Cyryl Wojewódzki z biura rzecznika prasowego Metra Warszawskiego.

Więcej: http://www.rynek-kolejowy.pl/57512/ii_l ... andlu.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Pajakus
24.04.2015
Stacje Centrum Nauki Kopernik
157678_1000x.jpg


157679_1000x.jpg


157680_1000x.jpg


157681_1000x.jpg


157684_1000x.jpg


Stacja Rondo Daszyńskiego
157687_1000x.jpg
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Pajakus
[quote:1q9o7ftb]Metro rezygnuje (na razie) z odgałęzienia II linii na Białołękę

Projekt stacji C-19 Zacisze nie będzie wymagał konieczności uwzględnienia możliwości odgałęzienia II linii metra w kierunku Zielonej Białołęki. Metro Warszawskie rezygnuje z takiego wymogu w konkursie na wykonanie koncepcji architektoniczno-budowlanej dla dalszych odcinków tej linii.[/quote:1q9o7ftb]

http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 48778.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Bez Fangora i motylków na kolejnych stacjach II linii metra

Zmiany w przetargu na rozbudowę II linii metra i konkursie na wykonanie koncepcji architektoniczno-budowlanych dla kolejnych stacji tej linii. Metro Warszawskie wykreśliło warunek, zgodnie z którym projekty miały stanowić kontynuację rozwiązań przyjętych na odcinku centralnym II linii metra w zakresie zadaszeń wyjść oraz elementów ściany zatorowej.

Więcej: http://www.rynek-kolejowy.pl/57086/bez_ ... metra.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Pajakus
[quote:tehxeeah]
Bez Fangora i motylków na kolejnych stacjach II linii metra


Zmiany w przetargu na rozbudowę II linii metra i konkursie na wykonanie koncepcji architektoniczno-budowlanych dla kolejnych stacji tej linii. Metro Warszawskie wykreśliło warunek, zgodnie z którym projekty miały stanowić kontynuację rozwiązań przyjętych na odcinku centralnym II linii metra w zakresie zadaszeń wyjść oraz elementów ściany zatorowej. [/quote:tehxeeah]

http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 48783.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Metro: Jak rozbudowę sieci wytrzyma zaplecze na Kabatach?

II linia metra rozbudowana o tzw. odcinki 3+3 (po trzy stacje w każdą ze stron) będzie jeszcze obsługiwana ze Stacji Techniczno-Postojowej Kabaty na południowym krańcu I linii. Problem pojawi się przy kolejnym wydłużeniu II linii – na Bemowo i Bródno (tzw. 3+2). – Przy większej liczbie pociągów trzeba będzie mieć STP – mówi Jerzy Lejk, prezes Metra Warszawskiego.

Więcej: http://www.rynek-kolejowy.pl/57026/metr ... atach.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Orzech
Pod koniec roku przygotowania do przetargu na pociągi metra

Rozbudowa II linii metra będzie wymagała kolejnych zakupów pociągów. Metro Warszawskie myśli o całkiem pokaźnym zamówieniu 30-35 pociągów. Na razie spółka nie sprzeda pociągów rosyjskich.

Więcej: http://www.rynek-kolejowy.pl/56687/pod_ ... metra.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Pajakus
Metro Świętokrzyska
150833_1000x.jpg


150834_1000x.jpg


Wyjście w stronę nowego sezamu:
150835_1000x.jpg


Rondo Daszyńskiego:
150836_1000x.jpg
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Pajakus
[quote:3i9hnno0]Druga linia metra w Warszawie: opóźnia się przetarg na przedłużenie metra

Przedłuży się przetarg na wykonawców kolejnych odcinków II linii metra - na Targówek i daleką Wolę. Oferty mają być otwarte cztery miesiące później, czyli 31 lipca. Urzędnicy tłumaczą poślizg dużą liczbą pytań.
[/quote:3i9hnno0]
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... LokWawLink
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Pajakus
[quote:2do1yym6]Metro: Liczba pasażerów na II linii mniejsza, ale nie jest źle

Metro Warszawskie podało statystyki wykorzystania II linii. Jak wynika z danych, teraz z nowej trasy korzysta mniej podróżnych, niż w zeszłym tygodniu. Spółka przekonuje jednak, że wykorzystanie infrastruktury w porównaniu do innych miast europejskich nie jest złe.[/quote:2do1yym6]

http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 48318.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Jan Hawełko
Deweloperzy docenili warszawską dzielnicę Wolę już dawno – wiele inwestycji planowali tak, aby zostały oddane do użytku w momencie otwarcia drugiej linii metra. Teraz przyszedł czas na biznes. Wola jeszcze szerzej otwiera się na Warszawę i staje się nowym centrum biznesowym stolicy.

Deweloperzy od lat bacznie przyglądali się planom zagospodarowania okolic Ronda Daszyńskiego. Niektórzy już jakiś czas temu postawili na tę okolicę, widząc w niej predyspozycje - idealnym przykładem są należące do Immofinanz Group budynki biurowe klasy A Crown Tower i Crown Point, ...

pokaz-artykul.png
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Damian Daraż
[i:3gqp309o]Brawo Warszawa..[/i:3gqp309o] :)
0
Zaloguj aby dodać komentarz
REKLAMA