Hala nowego dworca kolejowego w Katowicach, będącego częścią zintegrowanego kompleksu komunikacyjno-handlowo-biurowego, zostanie otwarta 30 października. Od tego dnia podróżni będą mogli korzystać m.in. z poczekalni i kas biletowych oraz oferty 31 punktów handlowo-usługowych.b
Otwarcie dworcowej hali odbędzie się po 17 miesiącach od rozpoczęcia budowy na Placu Wilhelma Szewczyka. W przestronnej i nowoczesnej hali obsługi o powierzchni 5 800 mkw. pasażerowie będą mieli do dyspozycji kasy biletowe, punkty informacyjne, a także poczekalnie, toalety i szatnie. W części handlowej znajdą się restauracje i kawiarnie, sklepy, kioski, księgarnia, cukiernia, apteka i inne usługi niezbędne dla podróżnych. Odwiedzający dworzec będą również mogli skorzystać z udogodnień niedostępnych wcześniej na katowickim dworcu, takich jak: ruchome schody i chodniki, sala dla VIP-ów, a także system zintegrowanej informacji.
- Nowa hala dworca jest oparta na konstrukcji kielichowej, a główne wejście znajduje się pomiędzy dwoma najbardziej wyeksponowanymi filarami parasolowymi. Nad nimi zainstalowaliśmy neon KATOWICE, który jest symbolicznym nawiązaniem do tradycji Katowic - miasta rozświetlonego neonami. Jesteśmy przekonani, że nowy dworzec będzie przez wiele lat służył mieszkańcom oraz podróżnym i stanie się wizytówką nowego centrum miasta" - mówi Monika Olejnik-Okuniewska, rzecznik prasowy firmy NEINVER.
Katowicki dworzec kolejowy będzie jednym z najnowocześniejszych tego typu obiektów w Polsce. Po otwarciu terminala autobusowego powstanie dogodne piesze połączenie komunikacyjnego centrum kolejowo-autobusowego z północną i południową częścią miasta. Dworzec będzie płynnie połączony z - otwartym na ruch pieszych - placem Szewczyka.
- W holu dworca działać będzie nowoczesny system informacji dynamicznej o rozkładzie jazdy pociągów, nowy system nagłośnieniowy i monitoring. Bilety będą dostępne w 13 punktach: kasach PKP Intercity i Kolei Śląskich oraz w specjalnym Centrum Obsługi Klienta. Te wszystkie elementy będą funkcjonować w przyjaznych przestrzeniach nowego obiektu, który z pewnością zyska sympatie mieszkańców Śląska i turystów. Katowicki dworzec kolejowy stanie się wkrótce centrum komunikacyjnym z prawdziwego zdarzenia, wzorowanym na najlepszych rozwiązaniach państw europejskich - zapowiada rzecznik PKP S.A., Łukasz Kurpiewski.
Oddanie do użytku hali obsługi pasażerów to zakończenie pierwszego etapu inwestycji, w ramach której na pl. Szewczyka jeszcze na przełomie roku zostanie otwarty podziemny, przelotowy terminal autobusowy. Kolejnym etapem będzie uruchomienie Galerii Katowickiej, przewidziane na drugi kwartał 2013 roku. W przylegającej do hali dworca Galerii Katowickiej powstanie 250 sklepów i punktów usługowych zlokalizowanych na obszarze 53 000 mkw. Do dyspozycji użytkowników całego kompleksu oddany zostanie podziemny parking na 1200 samochodów.
W ramach przebudowy dworca i budowy galerii handlowej, jeszcze w tym roku, zostanie udostępniony podziemny odcinek ulicy Dworcowej, przebiegającej pod placem Szewczyka. Zmiany w organizacji ruchu obejmą również węzeł ulic: Mikołowskiej, Matejki, Słowackiego i Sądowej (po zachodniej stronie dworca) oraz skrzyżowanie ulic Pocztowej, św. Jana i Dworcowej (po wschodniej stronie). Decyzję o takiej organizacji ruchu poprzedziły analizy, z których wynika, że jest to najkorzystniejsze rozwiązanie dla mieszkańców Katowic i przyjezdnych, którzy w przyszłości będą poruszali się zarówno po śródmieściu, jak i terenie całego miasta.
Inwestorami projektu przebudowy pl. Szewczyka, w ramach której powstaje dworzec kolejowy i autobusowy, Galeria Katowicka i biurowiec, są NEINVER Polska i PKP S.A. Inwestycje infrastrukturalne wokół kompleksu prowadzi Urząd Miasta Katowice.
źródło: Neinver