Kiedy zostanie otwarty brakujący odcinek S6 Obwodnicy Metropolitarnej Trójmiasta?

Kiedy zostanie otwarty brakujący odcinek drogi ekspresowej S6 Obwodnicy Metropolitarnej Trójmiasta (OMT)? Takie pytanie zadają sobie kierowcy. To najważniejsza inwestycja drogowa realizowana obecnie w tej części Polski, strategiczna dla Trójmiasta i okolic. Ma opóźnienie, a pierwotny termin ukończenia nie został dotrzymany.

Przypomnijmy, że zgodnie z umową Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej miała w całości zostać ukończona w połowie września. Niestety nie udało się dotrzymać tego terminu. Wszystko przez opóźnienie na budowie zadania nr 2, polegającego na budowie odcinka OMT: Węzeł Gdańsk Południe - Węzeł Żukowo.

Inwestor - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, zadeklarowała wówczas, że ta część zostanie oddana do użytku do końca 2025 roku. Najnowsze informacje są takie, że GDDKiA planuje udostępnić ten odcinek jeszcze przed świętami, jednak nie ma jeszcze sprecyzowanej dokładnej daty. Ostrożność w podawaniu konkretnego terminu spowodowana jest zapewne okresem zimowym i możliwymi złymi warunkami pogodowymi, które mogą spowodować niewielkie przesuniecie oddana tego odcinka Obwodnicy Metropolitarnej Trójmiasta do dyspozycji kierowców.

Inwestycja podrożała

Drugie zadanie budowy Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej na odcinku od Żukowa do węzła Gdańsk Południe realizowane jest przez Konsorcjum Mirbud S.A. / Kobylarnia. W ramach tej inwestycji powstanie obwodnica Żukowa o długości ok. 7 km. Maksymalna wartość zobowiązania wzrosła o 170 mln zł, dochodząc do kwoty 1 mld zł.

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej – nowy element S7

32-kilometrowa Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej połączy Południową Obwodnicę Gdańska i Trasę Kaszubską, tworząc zewnętrzną obwodnicę w stosunku do istniejącej już Obwodnicy Trójmiasta w ciągu S6. Ponadto na przebudowanym węźle Gdańsk Południe można będzie zjechać w kierunku autostrady A1, co zapewni kierowcom skomunikowanie z centralną i południową częścią kraju.

Ponadto obwodnica Żukowa wyprowadzi ruch tranzytowy z tego miasta. Rozpocznie się w miejscowości Glincz od ronda na skrzyżowaniu z DK20, przetnie S7 na węźle Żukowo i włączy się poprzez rondo w Lniskach do obecnej DK7.

Jeszcze pod koniec 2024 r. budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej otrzymała wsparcie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Wartość całej inwestycji to blisko 2,9 mld zł.

Parametry techniczne Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej:

• długość: 32 km

REKLAMA

• klasa drogi: S

• przekrój: 2x2 z rezerwą terenu w pasie dzielącym pod budowę trzeciego pasa ruchu

• szerokość pasa ruchu: 3,5 m

• skrajnia pionowa: 5 m

Parametry techniczne obwodnicy Żukowa:

• długość: 6 km

• klasa drogi: GP (główna ruchu przyspieszonego)

• przekrój: 1x2 na odcinku Lniska – węzeł Żukowo, 2x2 na odcinku węzeł Żukowo - Glincz

• szerokość pasa ruchu: 3,5 m