9.04.2023

18.04.2023

Nowy artykuł dotyczący [Kraków] KST etap III Kraków: Jesienią rusza budowa tramwaju na Górkę Narodową

Nowy artykuł dotyczący [Kraków] KST etap III [Kraków] Ruszają przygotowania do budowy tramwaju na Azory

16.02.2016
Tramwaj do Górki Narodowej i na Azory do 2020 roku

Inwestycje. Odwołania mogą opóźnić budowę nowych linii tramwajowych
na północy Krakowa.
W Zarządzie Infrastruktury Komunalnej i Transportu liczą, że w marcu
wydana zostanie decyzja środowiskowa dla budowy nowej linii tramwajowej
Krowodrza Górka - Górka Narodowa.

Jeżeli nie będzie odwołań, to będzie można przeprowadzić przetarg na
realizację inwestycji na zasadzie „Projektuj i Buduj” i rozpocząć prace
projektowe, tak aby budowa mogła się rozpocząć pod koniec przyszłego
roku. W urzędzie mają nadzieję na taki scenariusz.

To pozwoliłoby spokojnie zrealizować inwestycję do 2020 r. To termin, w
którym powinna być wykonana, aby można było rozliczyć dofinansowanie z
UE. Może ono wynieść 59 proc., a nawet do 85 proc. Terminy mogą być
jednak zagrożone, jeżeli byłyby odwołania do decyzji środowiskowej.....

Czytaj więcej: http://www.dziennikpolski24.pl/artykul/9402206,tramwaj-do-gorki-narodowej-i-na-azory-do-2020-roku,id,t.html

Nowy artykuł dotyczący [Kraków] KST etap III (os. Krowodrza Górka - os. Górka Narodowa Zachód) [Kraków] Tramwaj do Górki Narodowej i na Azory do 2020 roku

15.12.2015
Mieszkańcy zdecydowali: tramwajem na Azory przez Opolską

Prądnik Biały. Zdaniem mieszkańców i radnych dzielnicy ten wariant
jest najlepszy m.in. ze względu na czas przejazdu
Wiemy już, jaki wariant przebiegu linii tramwajowej Krowodrza Górka -
Azory wybrali mieszkańcy, którzy składali wnioski do Zarządu
Infrastruktury Komunalnej i Transportu.

- Wpłynęło do nas 340 wniosków. W około połowie przypadków mieszkańcy
opowiedzieli się za pierwszym wariantem - informuje Michał Pyclik z
ZIKiT. Wariant A, który wybrali mieszkańcy, zakłada przebieg linii od
pętli tramwajowo-autobusowej Krowodrza Górka, wzdłuż ul. Opolskiej do
skrzyżowania wielopoziomowego ul. Weissa i Opolskiej. Długość tej trasy
ma wynosić ok. 1,6 km. Zdaniem projektanta z ZIKiT, który analizuje
wnioski mieszkańców, ten wariant jest możliwy do zrealizowania.

Za wariantem B (od skrzyżowania ul. Bratysławskiej i Doktora Twardego,
wzdłuż ul. Wybickiego, Łokietka i ul. Batalionu „Skała” AK) lub
wariantem C, zgodnie z którym trasa miałaby rozpoczynać się od ul.
Wybickiego, opowiedział się co czwarty mieszkaniec...

Czytaj więcej: http://www.dziennikpolski24.pl/artykul/9192153,mieszkancy-zdecydowali-tramwajem-na-azory-przez-opolska,id,t.html

Nowy artykuł dotyczący [Kraków] KST etap III (os. Krowodrza Górka - os. Górka Narodowa Zachód) [Kraków] Mieszkańcy zdecydowali: tramwajem na Azory przez Opolską

10.11.2015

Górka Narodowa ma dość. Będzie protest?
Urzędnicy nie spieszą się z realizacją zadań postawionych
przez radnych i prezydenta. Stąd opóźnienia w przygotowaniach do budowy
linii tramwajowej z Krowodrzy Górki na Górkę Narodową i Azory. Obiecany
termin, czyli 2019, nie zostanie dotrzymany. Najwcześniej tramwaj
pojedzie w tej okolicy w 2020 roku. Mieszkańcy osiedla mają tego dosyć.
Krakowianie skupieni przy Inicjatywie Górka Narodowa na wieść o tym,
że opóźni się budowa linii tramwajowych oraz ulicy Iwaszki, chcą pokazać
miastu, co sądzą o takich praktykach. Zamierzają wyjść na ulicę i
protestować. Planują zablokowanie alei 29 Listopada na dzień przed
Sylwestrem...http://lovekrakow.pl/aktualnosci/gorka-narodowa-ma-dosc-bedzie-protest_11212.html

Nowy artykuł dotyczący [Kraków] KST etap III (os. Krowodrza Górka - os. Górka Narodowa Zachód) [Kraków] Górka Narodowa ma dość. Będzie protest?

6.11.2015
Trzy warianty linii na Azory

Inwestycje. Wnioski i uwagi do proponowanych przebiegów nowej trasy
mieszkańcy mogą składać do 4 grudnia.
Rozpoczynają się konsultacje społeczne linii tramwajowej Krowodrza Górka
- Azory.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu zaprezentował trzy
proponowane warianty przebiegu trasy:

* A (długość ok. 1,6 km) - od pętli Krowodrza Górka, wzdłuż ul.
Opolskiej do skrzyżowania wielopoziomowego ul. Weissa i ul. Opolskiej.

* B (ok. 2,5 km) - od skrzyżowania ulic Bratysławskiej i Doktora
Twardego, wzdłuż ulic Wybickiego, Łokietka oraz Batalionu „Skała” AK
(wschodnia strona parku Krowoderskiego), następnie wzdłuż ul...

Czytaj więcej: http://www.dziennikpolski24.pl/artykul/9062199,trzy-warianty-linii-na-azory,id,t.html

Nowy artykuł dotyczący [Kraków] KST etap III (os. Krowodrza Górka - os. Górka Narodowa Zachód) [Kraków] Trzy warianty linii na Azory

22.06.2015
Krowodrza. Do końca września 2016 roku ma powstać koncepcja budowy linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do osiedla Azory. Na razie trwają poszukiwania firmy, która ją przygotuje. Linia Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do os. Azory ma być funkcjonalnie połączona z linią do Górki Narodowej. W pierwszym etapie do połowy września br. ma zostać przygotowana sama koncepcja, która w kolejnym etapie będzie poddana pod konsultacje społeczne. Te mają się zakończyć w grudniu tego roku. Natomiast trzecia faza to przygotowanie wniosku o decyzję środowiskową. Zgodnie z przewidywanym harmonogramem, wpisanym do specyfikacji przetargowej, do końca września przyszłego roku taka decyzja ma zostać uzyskana...

12.03.2015
Rejon pętli w Krowodrzy Górce po wybudowaniu linii tramwajowych do Górki Narodowej i Azorów ma być ważnym punktem przesiadkowym. Obecny projekt do przesiadek jednak raczej zniechęca, ale urzędnicy nie chcą go zmieniać, zasłaniając się konsultacjami społecznymi.
Projekt budowy linii tramwajowej do Górki Narodowej niebawem będzie analizowany pod kątem wydania decyzji środowiskowej. To ważny krok, po którym trudno będzie przeforsować jakiekolwiek zmiany w projekcie. Dlatego krakowscy radni...
[quote:1esrf5hu]



[/quote:1esrf5hu]
http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,44425, ... NajCzytSST

10.03.2015
Komunikacja. Urzędnicy przedstawili najnowszą koncepcję tramwaju do Górki Narodowej. Uwagi dotyczą początku trasy. Projekt trasy tramwajowej do Górki Narodowej był poprawiany na życzenie mieszkańców. Wciąż maja oni jednak zastrzeżenia. Teraz dotyczą one głównie organizacji ruchu przy pętli w Krowodrzy Górce, skąd ma się rozpoczynać nowa trasa tramwajowa. W początkowej koncepcji przy tej pętli planowano dwa parkingi park&ride (zostaw auto i przesiądź się na komunikację zbiorową) na ok...
[quote:2addi1y5]



[/quote:2addi1y5]
http://www.dziennikpolski24.pl/artykul/ ... ,id,t.html