Na warszawskim Targówku trwa budowa City Logistics Warsaw VI

W Warszawie realizowana jest kolejna nowa inwestycja firmy Panattoni, lidera rynku nieruchomości przemysłowych w Europie. Na Targówku Fabrycznym powstaje City Logistics Warsaw VI o łącznej powierzchni 18 000 mkw. Centrum dystrybucyjne będzie doskonałym punktem do obsługi mieszkańców Pragi, jak i samego Śródmieścia.

Kolejna inwestycja w ramach logistyki miejskiej w Warszawie powstaje przy ulicy Księżnej Anny. City Logistics Warsaw VI będzie magazynem hybrydowym, łączącym funkcje magazynowe, produkcyjne i biurowe. Nowy obiekt zlokalizowany zaledwie 7 km od centrum miasta, umożliwi najemcom efektywną obsługę rynku stołecznego.

Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Harden Construction, prowadząca zarówno prace budowlane jak i projektowe.

Do tej pory większość inwestycji realizowanych przez Harden Construction znajdowała się poza granicami dużych miast. City Logistics Warsaw VI to pierwsza budowa prowadzona przez Harden Construction w stolicy.

– Lokalizacja w samym sercu Warszawy nadaje inwestycji strategiczne znaczenie, umożliwiając przyszłym najemcom operowanie w dynamicznym środowisku miejskim. Wyzwaniem w realizacji projektu jest konieczność skutecznego zarządzania terenem porozbiórkowym, a także istniejącymi sieciami infrastrukturalnymi oraz wykonanie przekładek sieci, co wymaga precyzyjnego planowania i współpracy z lokalnymi służbami. Dodatkowo, lokalizacja w otoczeniu miejskim stawia przed budową wyzwania związane z ograniczeniami składowania, co wymaga staranności w terminowym i dobrze rozplanowanym harmonogramie realizacji prac i dostosowania do warunków miejskich – wyjaśnia Paweł Fiuczek, Dyrektor Zarządzający w Harden Construction.

Materiały prasowe

Łączna powierzchnia zabudowy City Logistics Warsaw VI obejmująca halę, biura, pompownię i portiernię, będzie wynosić blisko 18 000 mkw. Powierzchnia przeznaczona na biura, którą można dostosować do potrzeb administracyjnych i zarządczych, będzie wynosiła blisko 1 200 mkw.

Wokół budynków znajdą się obszary zielone o powierzchni 9 632,9 mkw. Zgodnie z prowadzoną polityką zrównoważonego rozwoju, realizowaną przez Harden Construction, każda budowa ma w jak najmniejszym stopniu wpływać na środowisko. W trakcie budowy zostaną zastosowane rozwiązania wspierające bioróżnorodność, energooszczędność i wellbeing użytkowników. Inwestycja będzie oferować dedykowane miejsce na rowery oraz ładowarki dla samochodów elektrycznych. Dodatkowo konstrukcja dachu zostanie wzmocniona i przygotowana do montażu instalacji fotowoltaicznej. Obiekt będzie korzystać także z zaawansowanych technologii do skutecznego zarządzania zasobami i poprawy efektywności energetycznej. Harden Construction planuje m.in. montaż zdalnych czujników i systemów, które umożliwiają zdalny odczyt i monitorowanie zużycia mediów, takich jak energia elektryczna, woda czy ciepło. Inwestycja będzie wyróżniać się innowacyjnym podejściem do ogrzewania, rezygnując z tradycyjnego ogrzewania gazowego na rzecz systemu MPEC. Wprowadzanie rozwiązań ograniczających zużycie energii, wody czy ciepła da nie tylko korzyści dla środowiska, ale w perspektywie już kilku lat wymierne oszczędności w relacji do obiektów budowanych według standardowych zasad. Zastosowane rozwiązania pozwolą na uzyskanie certyfikacji środowiskowej BREEAM na poziomie Excellent.

Panattoni

Inwestycja w Warszawie to projekt o globalnym spojrzeniu, uwzględniający nie tylko efektywność operacyjną, ale także dbałość o środowisko i nowoczesne standardy infrastruktury. Ideą naszego budowania, którą skutecznie upowszechniamy w kolejnych obiektach w Polsce, jest maksymalne ograniczanie wpływu ich funkcjonowania na wszystkie kluczowe obszary otoczenia. Niektóre rozwiązania wymagają dziś nadal dużych nakładów finansowych, ale muszą one wyprzedzać przyszłe normy i regulacje, jeśli realnie myślimy o ochronie środowiska i wymiernym komforcie dla użytkowników tego typu obiektów – podkreśla Łukasz Kozerski, Dyrektor Operacyjny w Harden Construction.

Aktualnie na budowie prowadzone są intensywnie prace, obejmujące roboty ziemne, drogowe, fundamentowanie, a także te związane z sieciami elektrycznymi oraz montażem prefabrykatów. Równolegle zakończono techniczny projekt konstrukcji i architektury.

Budowa City Logistics Warsaw VI planowana jest na okres około 7 miesięcy. Zakończenie prac nad inwestycją planowane jest w czerwcu 2024 roku. Będzie to obiekt, który może łączyć działalność magazynową, produkcyjną i biurową.