Nowym torem ze Skierniewic do Bełchowa, podróżni korzystają z komfortowych peronów

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przed czasem osiągnęły półmetek finałowego etapu przebudowy linii Skierniewice – Łowicz. Od 7 listopada pasażerowie korzystają z komfortowych peronów na przystankach Mokra i Sierakowice Skierniewickie. Pociągi kursują po zmodernizowanym torze. Inwestycja o wartości ponad 82 mln zł jest realizowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

Prace wyprzedzają zakładany harmonogram. Pierwszy etap obejmujący tor nr 1 i przylegające do niego perony miał trwać od czerwca do połowy listopada. Dzięki sprawnej realizacji, już od 7 listopada pociągi kursują po odnowionym torze.

Na długości 8 kilometrów ułożono nowe szyny i podkłady oraz wywieszono nową sieć trakcyjną. Zapewnione są płynne przejazdy pociągów pasażerskich i towarowych. Jednocześnie rozpoczęła się przebudowa drugiego toru, co przybliża zakończenie całej inwestycji przed terminem.

Od 7 listopada na przystankach Mokra i Sierakowice Skierniewickie podróżni korzystają z nowych peronów przy torze nr 1. Platformy są wyższe i bardziej komfortowe. Wszyscy podróżni, w tym osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się wygodnie wsiądą i wysiądą do i z pociągów. Na każdym z nich ustawiono dwie wiaty chroniące przed trudnymi warunkami atmosferycznymi oraz cztery ławki, które zapewnią komfort oczekiwania na pociąg. Perony wyposażono w gabloty informacyjne, czytelne oznakowanie oraz wygodne drogi dojścia. Perony są lepiej oświetlone, zapewniając bezpieczne podróże również po zmierzchu.

Równocześnie postępują prace przy nowej kładce dla pieszych w Bełchowie. Budowane są fundamenty pod schody prowadzące na peron. Dzięki nowej przeprawie nad torami miejscowość zyska bezpieczne przejście, które skomunikuje dwie strony stacji. Znacząco poprawi się komfort korzystania z transportu kolejowego.

Przebudowa odcinka linii kolejowej między Skierniewicami a Bełchowem obejmuje również modernizację obiektów inżynieryjnych oraz systemu sterowania ruchem kolejowym. Niezawodną obsługę pociągów zapewnią nowoczesne urządzenia sterowania pociągami, które będą zintegrowane z lokalnym centrum sterowania (LCS) w Skierniewicach. Poziom bezpieczeństwa zwiększą nowe urządzenia oraz wymiana nawierzchni na 5 przejazdach kolejowo-drogowych.

Na czas prac wyznaczane są objazdy uzgodnione z samorządem. Informacje o zamknięciach są przekazywane z wyprzedzeniem. Dodatkowo przepustowość odcinka poprawi zabudowa samoczynnej blokady liniowej, która pozwoli na jednoczesną jazdę kilku pociągów na szlaku.

REKLAMA

Efektem inwestycji będzie krótsza podróż między Łowiczem a Skierniewicami i sprawniejsze przejazdy pociągów pasażerskich i towarowych.

Prace na odcinku Bełchów – Skierniewice realizowane są ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO) w ramach zadania inwestycyjnego „Prace na linii kolejowej nr 11 na odcinku Łowicz Główny - Skierniewice”. Zakończenie inwestycji planowane jest w sierpniu 2026 roku.

Wartość modernizacji odcinka Bełchów – Skierniewice wynosi 82,6 mln zł netto (101,6 mln zł brutto). Wykonawcą jest Track Tec Construction sp z o.o.

Prace między Skierniewicami a Bełchowem są kontynuacją przebudowy linii Skierniewice - Łowicz, ważnej dla ruchu pasażerskiego oraz towarowego. W ramach zadań prowadzonych w latach 2020-2023 zmodernizowano już odcinek Bełchów - Łowicz, stację Bełchów i przystanek Bobrowniki. Wartość tych robót wynosiła ponad 93 mln zł.