Pod Kielcami dobiega końca budowa drugiej części obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej

Pod Kielcami, w województwie świętokrzyskim, dobiega końca budowa drugiej części obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej. Zakończenie inwestycji planowane jest w IV kwartale br.

Nowym śladem

Druga część obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej o długości 4,4 km pobiegnie nowym śladem i będzie stanowiła przedłużenie przebudowanego wcześniej odcinka DK73. Będzie to dwujezdniowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), która ominie od wschodu obie miejscowości. Na włączeniach odcinka do DK73 wybudowane zostały ronda, po których obecnie jeździmy zgodnie z czasową organizacją ruchu. Rekordowa estakada Jednym z obiektów inżynierskich, który powstanie na obwodnicy, jest prawie półkilometrowa estakada nad Czarną Nidą z funkcją przejścia dla zwierząt dużych. To najdłuższy obiekt na sieci dróg krajowych w województwie świętokrzyskim. Druga estakada, licząca 350 m, także z funkcją przejścia dla zwierząt, zlokalizowana jest nad rzeką Morawką. Konstrukcje obu obiektów powstały metodą nawisową.

Ponadto wybudowane zostały: most nad ciekiem Łabędziów z obiektami w ciągu dróg dojazdowych, wiadukt nad drogą powiatową i podziemne przejście dla pieszych.

Łatwiejszy tranzyt i dojazd do Kielc

Obwodnica Morawicy i Woli Morawickiej będzie miała łącznie ponad 8,5 km długości. Nowa droga poprawi sytuację na obciążonym ruchem podmiejskim i tranzytowym odcinku DK73 łączącym Kielce, Busko-Zdrój i Tarnów. Znacznie skróci się czas przejazdu, a także czas dojazdu do stolicy województwa świętokrzyskiego z podkieleckich miejscowości.

Inwestycja przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i komfortu życia mieszkańców Morawicy i sąsiednich miejscowości. Generalny Pomiar Ruchu 2025 wykazał, że średnie natężenie ruchu w mieście przekracza wartość 21 tys. pojazdów na dobę.

REKLAMA

Z unijnym wsparciem

Budowa obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej dofinansowana została przez Unię Europejską w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

Całkowita wartość kontraktu to prawie 280 mln zł, a dofinansowanie wynosi 85 mln zł.