Nie ma pozwolenia na zburzenie starego dworca Poznań Główny
Jak informuje „Gazeta Wyborcza”, konserwator zabytków nie wyraził zgody na zburzenie całego starego dworca Poznań Główny. Spółka PKP SA i firma Trigranit muszą odtworzyć przedwojenną fasadę obiektu oraz zachować jego boczne ściany.
Kolejowy zator w Trójmieście to zagrożenie dla polskiej gospodarki
Zwiększające się przewozy kolejowe, zarówno towarowe, jak i pasażerskie, w połączeniu z brakiem kluczowych inwestycji mogą zagrozić i zahamowaniem rozwoju trójmiejskich portów - to kluczowy wniosek z raportu dot. dostępności Portu Gdynia transportem kolejowym, przygotowanego przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR.
Władze woj. pomorskiego interweniują w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju w sprawie ograniczenia liczby pociągów TLK łączących Pomorze z innymi regionami kraju. Od 9 marca TLK Słowiniec (Gdynia – Słupsk – Poznań) kursować będzie tylko 3 razy w tygodniu, a TLK Monciak do Krakowa i Zakopanego został efektywnie zawieszony do wakacji.
SKM Trójmiasto – rzecz o marnowanym potencjale kolei aglomeracyjnej
Spadająca liczba pasażerów SKM Trójmiasto powinna być poważnym ostrzeżeniem dla właścicieli tej spółki, iż potrzebne są radykalne działania poprawiające jej atrakcyjność. Jeśli powszechnie określa się SKM mianem „kręgosłupa komunikacyjnego Trójmiasta”, to dziś ten kręgosłup jest mocno zwichrowany. Czas na rehabilitację.
Nowości w taryfie SKM Trójmiasto – dobowy, grupowy i droższy kwartalny
Od 1 marca br. SKM w Trójmieście wprowadza nowe bilety do taryfy. Pasażerowie będą mogli korzystać m.in. z biletów dobowych, które w niektórych przypadkach będą się opłacać już przy dwóch przejazdach. Pojawią się też bilety strefowe ważne tylko na terenie jednego miasta. Więcej zapłacą za to posiadacze biletów kwartalnych.
Nowy tabor SKM Trójmiasto? Intencje są, na konkrety za wcześnie
Czy w najbliższych latach nastąpi choć częściowa wymiana taboru SKM Trójmiasto? Zarówno przedstawiciele przewoźnika, jak i władze woj. pomorskiego deklarują potrzebę takich działań. Na konkrety – w momencie gdy nie są jeszcze wyklarowane zasady udzielania unijnej pomocy w ramach perspektywy 2014-20 – jest jeszcze za wcześnie.
Pomorskie Przewozy Regionane z nowymi pociągami 220M
Newag dostarczy jutro Przewozom Regionalnym pierwsze dwa z czterech zamówionych nowych pociągów spalinowych SA137 typu 220M. Wyposażenie pojazdów obejmuje m. in. gniazdka i wi-fi. Zobaczymy je na trasach z Chojnic do Grudziądza i Słupska.
Pociągi SKM Trójmiasto pojadą o pół miliona kilometrów dalej
Trójmiejska SKM chce w tym roku zaliczyć skokowy wzrost liczby kilometrów, jakie przejadą jej pociągi. W ubiegłym roku przewoźnik bardzo poprawił jakość swojej sieci trakcyjnej.
Spór o działkę opóźni budowę PKM? "Przygotowujemy plan awaryjny"
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie unieważnił pozwolenie na budowę odcinka Pomorskiej Kolei Metropolitalnej od Strzyży do lotniska. Taka decyzja jest wynikiem skargi złożonej przez Janusza Górskiego, profesora ASP w Gdańsku. Budowa trwa, ale spółka PKM szykuje się na różne warianty.
Mija pół roku od rozpoczęcia budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. To będzie pierwsza od ponad 40 lat nowa linia kolejowa w Polsce, ma być gotowa do 30 kwietnia 2015 r. Póki co wykonawca wyprzeda o 5 proc. harmonogram prac, co pozwala spokojnie czekać na zimę. - Termin będzie dotrzymany - zapewnia Kamil Czyżewski, dyrektor kontraktu firmy Budimex.
Więcej + ZDJĘCIA: http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,149 ... empie.html
Kolej metropolitalna w Gdańsku gotowa w 30 procentach
Budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM) w Gdańsku została już realizowana w 30 proc. - poinformowała spółka realizująca inwestycję. Ok. 20-km linia ma być oddana do użytku w drugiej połowie 2015 roku.
Województwo Pomorskie ogłosiło przetarg na dostawę 3 sztuk używanych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Oferty należy składać do 12 listopada 2013 roku.
PESA z umową na modernizację składów trójmiejskiej SKM
PKP SKM udało się wreszcie podpisać kontrakt na modernizację swoich składów. 21 ezt-ów przebuduje bydgoska PESA. Przepraszam pasażerów, że tak długo musieli czekać na zmianę wyglądu naszych pociągów –mówi Maciej Lignowski, prezes przewoźnika. To oczekiwanie spowodowane było koniecznością powtórnego rozpisania przetargu i wyboru wykonawcy prac.
Do Bytowa, Kartuz, Bolszewa... Na Pomorzu rośnie apetyt na kolej
W województwie pomorskim coraz więcej lokalnych samorządów opowiada się za reaktywacją zamkniętych linii kolejowych. W zaawansowanych planach są takie projekty jak Kaszubska Kolej Samorządowa, czy przedłużenie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
Dzięki budowie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej kolej ponownie stanie się ważnym środkiem komunikacji na Kaszubach. Szynowe połączenie z Gdańskiem zyskają Kościerzyna i Kartuzy. Możliwa będzie też reaktywacja innych linii. Jeszcze w tym półroczu ogłoszony zostanie przetarg na projekt modernizacji nieczynnej dla ruchu pasażerskiego linii Bytów - Lipusz.
W przyszłym roku rozpocznie się budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM). We wtorek wojewoda pomorski wręczył marszałkowi województwa pozwolenia na budowę linii kolejowej i przystanków. Kolej ma być oddana do użytku w połowie 2015 roku.
Jest to największa inwestycja infrastrukturalna w historii Samorządu Województwa Pomorskiego. Nowa 20-kilometrowa linia połączy Gdańsk-Wrzeszcz z Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy i dalej połączy się z istniejącą linią kolejową Gdynia - Kościerzyna.
Urząd Marszałkowski stara się o 70 mln zł unijnego dofinansowania na zakupu 10 autobusów szynowych, które obsługiwać będą Pomorską Kolej Metropolitalną. Pierwszy krok w tym kierunku został wykonany. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego zgodziło się, aby w ramach dotacji z UE można było kupować pojazdy spalinowe.
Samorządowa spółka Pomorska Kolej Metropolitalna SA (PKM) ogłosiła przetarg na projekt i budowę 20-kilometrowej linii kolejowej, która połączy do 2015 r. Gdańsk-Wrzeszcz z lotniskiem oraz z Gdynią i Kościerzyną. Koszt inwestycji wynosi ok. 760 mln zł (netto).
Jest to największa inwestycja infrastrukturalna Samorządu Województwa Pomorskiego.
Jesienią rozpocznie się budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Wojewoda wydał dziś tak zwaną decyzję lokalizacyjną, czyli jest zielone światło dla inwestycji. Cała linia ma być gotowa wiosną 2015 roku.
Będzie to 20 kilometrowy odcinek, który połaczy Gdańsk i gminy kaszubskie.
Wojewoda pomorski Ryszard Stachurski dziś przed południem podpisze decyzję lokalizacyjną dla Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Tym samym projekt w końcu wyjdzie z fazy przygotowań i rozpocznie się wyczekiwana realizacja inwestycji. Decyzja daje gwarancję, że na terenach, na których przebiegać ma Kolej Metropolitalna, nie powstanie żadna inna inwestycja, a spółka PKM może rozpocząć procedurę związaną z wykupem gruntów.