Firma Otis Development otworzyła nowy, czterogwiazdkowy Tower Hotel w ścisłym centrum Wrocławia przy ulicy Szewskiej. Inwestycja oferuje 114 pokoi o zróżnicowanej powierzchni, strefę wellness oraz zaplecze konferencyjne. Obiekt powstał w miejscu wyburzonego budynku z lat 30. ubiegłego wieku, który w przeszłości służył jako siedziba Wrocławskiego Przedsiębiorstwa Budownictwa Przemysłowego Wrobis.

W Trójmieście planowana jest budowa nowego, dużego kompleksu apartamentowo-hotelowy z mariną. Inwestor, firma Jantar Development sp. z o.o. sp.k. zamierza zrealizować swój projekt w Wiślince koło Gdańsk przy ujściu Martwej Wisły do Bałtyku.

– Po wielu latach wspaniałych sylwestrów organizowanych na wrocławskim Rynku we współpracy z te...

Pomiędzy ulicą Nabycińską, Legnicką i Sokolniczą stanie nowy biurowiec. Inwestor ma już pozwolenie n...

Na działce na której zostanie wybudowany nowy, wielki Szpital Onkologiczny we Wrocławiu pojawili się...

W jednym z najsłynniejszych obiektów Wrocławia, w zabytkowej Hali Stulecia zakończył się kolejny rem...

W stolicy Dolnego Śląska powstaje Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór (TAT). Jest to największa...

Nawet 100 tys. osób będzie musiało od soboty zmodyfikować swoje plany podróży. Według szacunków właś...

Villa Vratislavia, Zakątek na Wietrznej oraz Nowy Horyzont szeroko otwierają swoje podwoje dla gości...

Blisko 200 pracowników sieci supermarketów Piotr i Paweł już wkrótce rozpocznie pracę w nowym biurow...

Zespół ekspertów ds. akredytacji budynków biurowych Jones Lang LaSalle rozpoczął certyfikację LEED w...

Wiele wskazuje na to, że niedługo powinny ruszyć dwie spore inwestycje wokół placu Jana Pawła II we...

We wtorek 10 stycznia przy ulicy Granicznej oficjalnie otwarto nowy salon Mercedes-Benz. Inwestycja,...

W centrum dużych miast w Polsce przygotowywane są przede wszystkim budynki wielorodzinne. Zdecydowan...

Według raportu firmy doradczej Newmark Polska "Office Occupier – Rynek biurowy w regionach" pierwszy kwartał 2022 r. charakteryzował się wysokim poziomem nowej podaży, stabilnym popytem oraz zmniejszeniem się wolumenu powierzchni w budowie. Utrzymująca się w niektórych miastach wysoka dostępność powierzchni biurowej sprawia, że najemcy nadal mają duże możliwości wyboru.

Po blisko trzech latach sprawa wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW) w ciągu S17 wróciła do Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska (GDOŚ). Najnowszy wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego (WSA) w Warszawie oznacza kolejne opóźnienia w realizacji ostatniego fragmentu obwodnicy stolicy.

Według najnowszego raportu „Rynek magazynowo-przemysłowy w Polsce, I kw. 2024 r.”, opublikowanego przez firmę doradczą Newmark Polska, wolumen transakcji najmu zawartych na rynku magazynowo-przemysłowym w Polsce w pierwszym kwartale 2024 r. nie przekroczył 1 mln mkw. Na koniec marca w budowie pozostawało ponad 2,3 mln mkw., a dostępność powierzchni w istniejących magazynach wzrosła po raz kolejny. Według prognoz ożywienie aktywności zarówno deweloperów, jak i najemców mogłyby jednak przynieść wyczekiwane od dłuższego czasu obniżki stóp procentowych.

City Logistics Łódź VI nie tylko spełnia swoją główną funkcję magazynową, ale również oferuje dodatkowe korzyści dla środowiska oraz lokalnej społeczności. W ramach projektu powstał ponad hektar (10 000 mkw.) terenów zielonych, co ma na celu zwiększenie estetyki oraz ekologicznego charakteru kompleksu.

GDDKiA podpisała umowę na zaprojektowanie i wybudowanie odcinka drogi ekspresowej S74 od Łagowa do Opatowa. Obecnie na terenie województwa świętokrzyskiego realizujemy pięć odcinków tej trasy o łącznej długości ok. 74 km.

Wielofunkcyjny hub, budowany w ramach programu inwestycyjnego Port Polska, ma nie tylko ułatwić transport, ale też i przyciągać globalny biznes oraz inwestycje. Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield zakończyła proces rewizji założeń biznesowych i infrastrukturalnych dla stref Airport City i Cargo City. Analiza, obejmująca także m. in. plan certyfikacji wielokryterialnej, ma na celu zapewnienie, że powstający port stanie się samowystarczalnym hubem gospodarczym, odpornym na wyzwania rynkowe dekady 2030+.