Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.

Stacja Warszawa Zachodnia zmienia się dla podróżnych. W nocy z 8 na 9 maja rozpoczęła się budowa zadaszenia kładki dla pieszych przy peronach nr 4 i 5. Prace przy montażu dachu będą prowadzone etapami, podczas planowanych nocnych 5-cio godzinnych przerw w ruchu.

Do końca grudnia zakończą się zasadnicze prace przy modernizacji kolejowej części stacji Warszawa Zachodnia. Podróżni będą mogli skorzystać z nowego przejścia podziemnego po wybudowaniu części obiektu realizowanego przez Tramwaje Warszawskie. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

Do końca grudnia zakończą się zasadnicze prace przy modernizacji kolejowej części stacji Warszawa Zachodnia. Podróżni będą mogli skorzystać z nowego przejścia podziemnego po wybudowaniu części obiektu realizowanego przez Tramwaje Warszawskie. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

Zostały otwarte oferty składane w przetargu na zakup 300 nowych wagonów, z prawem opcji na dodatkowe 150, dla PKP Intercity. To największy w historii przewoźnika, pod względem liczby pojazdów, przetarg taborowy. Oferty złożyło 2 producentów taboru. Odbiór wszystkich wagonów powinien nastąpić nie później niż w terminie 96 miesięcy od dnia zawarcia umowy. PKP Intercity założyło na realizację projektu kwotę 2 mld 844 mln zł brutto (4 mld 266 mln zł brutto z opcją).

W ostatni piątek odbył się pierwszy przejazd pociągu pasażerskiego z Warszawy Zachodniej na Lotnisko...

Najlepszy w historii wynik sprzedaży – 825 mieszkań do 14 listopada, wobec 611 w całym 2015 r.;&nbsp...

Na rynku najmu czerwiec i lipiec są zazwyczaj spokojnymi miesiącami. Do biur nieruchomości powoli tr...

Jeden z największych polskich deweloperów Echo Investment S.A. przejmie pakiet większościowy firmy A...

Archicom, lider wrocławskiego rynku mieszkaniowego, wybrał firmę Opex na wykonawcę nowej inwestycji...

Grupa Archicom, największy wrocławski deweloper, dwa miesiące przed końcem roku, wyrównał poziom spr...

Grupa Archicom podpisała przedwstępną umowę sprzedaży budynku biurowego West House 1A położonego prz...

Jest nowy pomysł na zagospodarowanie Dworca Świebodzkiego – na terenach przyległych do stacji k...

Zarząd Grupy Archicom S.A. w porozumieniu z większościowymi akcjonariuszami spółki zadecydował o prz...

Ponad 18,5 mln złotych zapłaci wrocławski Archicom za działkę na Swojczycach. Deweloper chce tam wyb...

Na stacji Warszawa Gdańska kończą się prace konstrukcyjne nowego, 180-metrowego przejścia podziemnego pod torami i peronami. Będzie gotowe w drugim kwartale 2026 roku. Ułatwi dojście na perony i do pociągów oraz przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. W sierpniu otworzone zostaną perony nr 4 i 5. Będą miały nową informację pasażerską i zadaszenia, które ochronią podróżnych przed deszczem. Prace za 80 mln zł netto prowadzone są ze środków budżetowych.

Stolica znalazła się na podium w tegorocznej edycji rankingu Financial Times „European Cities & Regions of the Future” zachowując pozycję lidera wśród miast Europy Środkowo-Wschodniej. Na pierwszych dwóch pozycjach są Londyn i Dublin. Na kolejnych pozycjach za Warszawą znalazły się m.in. Paryż, Amsterdam i Berlin. W kategoriach „Przyjazność biznesowa” oraz „Kapitał ludzki i styl życia” Warszawa zajęła 2. miejsce w Europie.

Dziewięć budynków wielorodzinnych, 577 apartamentów i około 1500 mieszkańców – tak prezentuje się w...