Jeszcze przed końcem 2017 roku UBM sprzedało za kwotę około 30 mln euro słowackiemu inwestorowi – IA...

Griffin Premium RE.. N.V. (GPRE), który od niedawna działa pod marką Globalworth Poland, ogłosił dzi...

Dziś, w siedzibie Stowarzyszenia Architektów Polskich (SARP) przy Placu Szczepańskim w Krakowie, ogł...

Nowa inwestycja powstaje przy ulicy Naukowej, w sąsiedztwie Castoramy. Warszawski deweloper oferuje...

Miejska spółka MPO podpisała umowę na rozbudowę Zakładu Unieszkodliwiania Stałych Odpadów Komunalnyc...

W sobotę rozpoczął się remont 12-kilometrowego odcinka autostrady A4 pomiędzy węzłami Krapkowice i K...

Do końca maja przyszłego roku przy ul. Willowej w Miękini powstać ma trzy-oddziałowy żłobek z jedno-...

Nowa inwestycja powstanie przy zbiegu alei Wilanowskiej i ulicy Puławskiej. Sześciopiętrowy budynek...

W 2022 roku, w miejscu starego boiska „Kolejarza” przy ul. Asnyka w Katowicach-Piotrowicach,  m...

W centrum Warszawy, przy ul. Chmielnej 73, HB Reavis Group buduje najwyższy budynek w Unii Europejsk...

W piątek, 29 listopada mniejsza tarcza TBM Faustyna zakończyła drążenie czwartego tunelu jednotorowego między Kozinami a Kaliską na trasie podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. Tarcza wyprzedziła harmonogram o blisko 2 miesiące. Wykonane tunele połączą stacje Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec z dwutorowym tunelem do Łodzi Fabrycznej. Inwestycja PLK SA za ponad 2 mld zł ubiega się o dofinansowanie z FEnIKS.

Grupa NDI realizuje kontrakt na obszarze Terminala Kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku. Budowa obejmuje wykonanie głębokowodnego Terminala T5, realizowanego na zlecenie spółki Istrana, spółki celowej Polskiego Funduszu Rozwoju

Do 2030 roku w warszawskiej dzielnicy Kamionek powstanie nowoczesne centrum koncertowe Sinfonia Varsovia. Miasto nadało priorytet budowie spektakularnej sali koncertowej, jednak równie istotne dla mieszkańców będą zagospodarowanie otoczenia oraz punkt widokowy. To ważna inwestycja w stolicy, realizowana na prawym brzegu Wisły. To także jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w Warszawie. Inwestycja ma już także zapewnione finansowanie.

Niemiecka sieć Drogeria dm kontynuuje swoją ekspansję w Polsce, rozpędza się i rośnie w siłę w stolicy Dolnego Śląska. W najbliższy czwartek, 24 lipca o godzinie 9:00, czyli dokładnie tydzień po debiucie sklepu w Galerii Dominikańskiej, otworzy kolejny obiekt, tym razem w innej części Wrocławia, w Centrum Handlowym N- Park, przy ul. Maślickiej 222, zlokalizowanym w północno-zachodniej części miasta.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują linię kolejową Ełk – Giżycko – Korsze do szybszych podróży pociągami przez północną część Mazur. Podpisano umowę na kwotę 233 mln zł, współfinansowaną z Krajowego Planu Odbudowy na budowę nowych podstacji trakcyjnych, które dostarczą energię elektryczną do zasilania sieci trakcyjnej. Dodatkowe obiekty umożliwią dostosowanie trasy do wyższej prędkości do 160 km/h.

Ministerstwo Infrastruktury dokonało przeglądu projektów planowanych do wdrożenia przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA, finansowanych z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Efektem tych prac jest decyzja o zmianie sposobu zagospodarowania części środków zaplanowanych na ten cel. Zostaną one przeznaczone na realizację projektów PLK SA, dzięki którym osiągnięte zostaną lepsze efekty dla rozwoju sieci kolejowej w Polsce.

Zakończyły się najważniejsze prace na stacji kolejowej w stolicy Podlasia. Podróżni korzystają już ze wszystkich czterech nowych peronów, na które wygodnie docierają tunelem, wyposażonym w schody ruchome i windy. Nowoczesna stacja, przyjazna także dla osób o ograniczonej mobilności, powstała w ramach budowy linii Rail Baltica, realizowanej ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Zakończyły się najważniejsze prace na stacji kolejowej w stolicy Podlasia. Podróżni korzystają już ze wszystkich czterech nowych peronów, na które wygodnie docierają tunelem, wyposażonym w schody ruchome i windy. Nowoczesna stacja, przyjazna także dla osób o ograniczonej mobilności, powstała w ramach budowy linii Rail Baltica, realizowanej ze wsparciem unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Pełnomocnik rządu ds. CPK zatwierdził wybór wariantu W41 jako wariantu inwestorskiego dla linii kolejowych nr 5 i 50 na odcinku węzeł CPK – Płock – Włocławek. Przeprowadzona analiza wielokryterialna wykazała, iż wariant W41 uzyskał najwyższą ocenę oraz charakteryzuje się najmniejszą liczbą nieruchomości zabudowanych niezbędnych do pozyskania w celu realizacji inwestycji. Odcinek ten będzie ważnym elementem linii CMK Północ, a także transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T.