Z początkiem nowego roku po raz kolejny wzrośnie minimalny wkład własny, wymagany przy kredytach na...

Od dziś mieszkańcy Lubelszczyzny mogą korzystać z krajowego połączenia lotniczego z Lublina do Warsz...

Hillwood, jeden z wiodących deweloperów i inwestorów w branży nieruchomości, specjalizujący się w budowie obiektów logistycznych, magazynowych, przemysłowych oraz dedykowanych dla sektora e-commerce, po raz kolejny inwestuje w województwie pomorskim, w Gdańsku. Dzięki realizacji nowej inwestycji, powstaną kolejne nowe miejsca pracy.

Minione miesiące na rynku nieruchomości handlowych w Polsce charakteryzowała stabilność – mimo, że deweloperzy oddali do użytku zaledwie około 43 000 mkw. nowej powierzchni, cały czas pojawiają się nowe marki, a firmy obecne już na polskim rynku powiększają liczbę swoich punktów. Widoczny jest też trend przebudów istniejących obiektów i adaptacji zabytkowych przestrzeni na cele handlowe i usługowe.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał finansowanie bankowe na Panattoni Park Zgierz. Kredytu w wysokości 23,3 mln euro udzielił PKO Bank Polski.

Kolejny wielki inwestor stawia na Bydgoszcz. Rozpoczęła się budowa Park P3 Bydgoszcz – centrum logistycznego w sąsiedztwie Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego. Docelowo powstaną magazyny o powierzchni prawie 70 tysięcy metrów kwadratowych. Docelowo może powstać dzięki tej inwestycji nawet kilkaset nowych miejsc pracy.

DACHSER uruchomił terminal przeładunkowy w swoim oddziale w Brwinowie (powiat pruszkowski) pod Warszawą. Dzięki tej inwestycji łączna powierzchnia magazynowa w tej lokalizacji zwiększyła się do 8 800 metrów kwadratowych, z czego 6 500 metrów kwadratowych przeznaczono na obsługę logistyki kontraktowej.

Kolejna światowa firma stawia na stolicę Wielkopolski. Marka kosmetyczna Harry's została nowym klientem GXO. Firma zajmie przestrzeń w magazynie współdzielonym w Poznaniu.

W Warszawie najwyższy popyt na biura w I kw. zarejestrowano na Mokotowie. Zasoby biurowe Polski w 20...

ID Logistics, lider na rynku logistyki kontraktowej, wspiera rozwój łańcucha dostaw omnichannel IKEA Retail w Polsce. W tym roku ID Logistics uruchomił i zarządza nowoczesnym centrum dystrybucji e-commerce IKEA koło Nadarzyna, dedykowanym obsłudze artykułów niestandardowych i ponadgabarytowych. Dla szybkiego czasu realizacji zamówień kluczowe znaczenie mają dedykowane rozwiązania logistyczne i odpowiednio zaplanowana przestrzeń magazynowa.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, zakończył budowę centrum logistycznego dla Hermes Fulfilment. To pierwsza wybudowana dla firmy inwestycja w Polsce, a zarazem jeden z największych i najnowocześniejszych tego typu projektów w portfolio grupy Hermes.

Globalny operator logistyczny wynajął 8100 mkw. dodatkowej powierzchni w ramach MLP Pruszków II. W efekcie spółka Radial podwoiła wykorzystywaną przestrzeń magazynową w podwarszawskim centrum logistycznym zwiększając ją do około 17 000 mkw. W zawarciu transakcji najemcę reprezentowała firma AXI IMMO.

Kolejna zagraniczna firma zwiększa zatrudnienie w Aglomeracji Wrocławskiej. Brytyjska firma The Hut...

Polska Izba Nieruchomości Komercyjnych (PINK) opublikowała dane dotyczące rynku powierzchni biurowych na ośmiu głównych rynkach regionalnych w Polsce (Kraków, Wrocław, Trójmiasto, Katowice, Poznań, Łódź, Lublin, Szczecin) za trzeci kwartał 2022 roku.

Polska Izba Nieruchomości Komercyjnych (PINK) opublikowała dane dotyczące rynku powierzchni biurowych na ośmiu głównych rynkach regionalnych w Polsce (Kraków, Wrocław, Trójmiasto, Katowice, Poznań, Łódź, Lublin, Szczecin) za drugi kwartał 2023 roku.

Tempo przyrostu nowej podaży powierzchni biurowej w Trójmieście widocznie zwolniło. W I półroczu na rynek trafił zaledwie jeden obiekt o powierzchni 5 tys. mkw. Przyszłość nie wygląda lepiej, ponieważ realizowana powierzchnia jest najmniejsza od dwóch dekad, informują w swoim raporcie eksperci firmy Knight Frank.

Tempo przyrostu nowej podaży biurowej w Trójmieście widocznie zwolniło. W pierwszym półroczu na rynek trafił zaledwie jeden obiekt o powierzchni 5 000 mkw. Przyszłość w tym względzie nie wygląda lepiej, ponieważ realizowana powierzchnia jest najmniejsza od dwóch dekad.

Od dwóch dekad temat Wschodniej Obwodnicy Warszawy powraca niczym bumerang. Mimo licznych zapowiedzi, przetargów i koncepcji, inwestycja wciąż pozostaje w fazie planowania. Czy tym razem uda się przełamać impas i ruszyć z budową?