Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W Warszawie realizowanych jest obecnie kilkanaście projektów biurowych, które zmienią panoramę miasta i dostarczą nowych powierzchni biurowych oraz handlowo-usługowych. Bez wątpienia jednym z najbardziej dynamicznych obszarów inwestycyjnych jest Wola, szczególnie w otoczeniu Ronda Daszyńskiego. W tę pulsującą energią dzielnicę inwestują takie firmy jak Ghelamco, SKANSKA, Karimpol oraz Strabag, które nie tylko odmieniają krajobraz stolicy, lecz również definiują nowe standardy biurowej architektury.

Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, wzmacnia zdolności produkcji taboru kolejowego w Polsce. W ciągu pięciu lat, tj. od 2022 do 2027 roku, realizowane są inwestycje o łącznej wartości 487 mln zł z przeznaczeniem na rozwój zakładów w Chorzowie, Wrocławiu i Nadarzynie. W ostatnich trzech latach przeznaczono już 320 mln zł na rozbudowę infrastruktury dla nowych projektów i modernizację zakładów, w tym uruchomienie nowej linii do spawania aluminium we Wrocławiu, co pozwoliło zakładowi rozszerzyć zdolności produkcyjne, skoncentrowane pierwotnie na taborze z czarnej stali.

Rusza kolejna, długo oczekiwana inwestycja w stolicy Dolnego Śląska. Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg na budowę linii tramwajowej na osiedle Swojczyce. W ramach inwestycji powstaną dwa kilometry trasy autobusowo-tramwajowej, 14 przystanków, stacji prostownikowej i sieci zasilania.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield podsumowała pierwszy kwartał 2022 roku na warszawskim rynku biurowym. Z raportu wynika m.in., że do kwietnia br. całkowite zasoby powierzchni biurowej w stolicy wyniosły ok. 6,24 mln mkw.; do użytku zaś oddano 93 400 mkw.

W mniejszych miejscowościach rosną parki handlowe, w dużych miastach powierzchni pod handel dostarczają obiekty wielofunkcyjne i nowe osiedla mieszkaniowe. Choć galerie handlowe znów tłumnie odwiedzane są przez klientów, szczególnie w weekendy, stacjonarny handel staje się coraz bardziej rozproszony i lokalny.

W warunkach ograniczonego popytu na powierzchnie biurowe w starszych biurowcach, coraz więcej z nich będzie wyburzanych lub konwertowanych na nowe funkcje, np. mieszkaniową, ocenia JLL.

Kolejna polska firma inwestuje w województwie warmińsko-mazurskim, przy wsparciu udzielonemu przez Warmińsko-Mazurską Specjalną Strefę Ekonomiczną (W-MSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Dwa opolskie centra handlowe, należące do NEPI Rockcastle: CH Karolinka i Solaris Center, pozyskały nowych najemców. W Centrum Handlowym Karolinka otwarto salon marki Puma oraz drogerię dm. Dzięki temu, dziś na terenie tej galerii i parku handlowego znajdziemy ponad 120 sklepów różnego typu. Druga z opolskich galerii, położony w samym centrum miasta Solaris Center, powiększył ofertę kawiarnianą o popularną sieć Green Bubble z oryginalną azjatycką bubble tea.

Zainteresowanie polskich i zagranicznych firm z sektora usług dla biznesu, poszukujących nowych loka...

Najwięcej za nowe mieszkanie trzeba we Wrocławiu zapłacić na Starym Mieście i na Krzykach. Ceny na r...

Południowa część Wrocławia słynie ze spokojnych osiedli, usytuowanych w pobliżu terenów rekreacyjnyc...

Międzynarodowa firma logistyczna Kuehne + Nagel, przedłużyła na kolejny okres umowę najmu ponad 6,1...

W sierpniu oferta Pasażu Grunwaldzkiego powiększyła się o dwa nowe sklepy. Do grona najemców dołączy...

Firma Weco Travel, specjalizująca się w zarządzaniu podróżami służbowymi, wprowadziła się do budynku...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Hillwood, czołowy deweloper i inwestor w branży nieruchomości komercyjnych, specjalizujący się w obiektach logistycznych, magazynowych i przemysłowych, podpisał umowę zakupu parku magazynowego w okolicach Warszawy. Zakupiony projekt to oddalony zaledwie 15 km od centrum Warszawy obiekt logistyczno-magazynowy w okolicach Ożarowa Mazowieckiego.

Kolejna polska firma zdecydowała się na realizację nowych inwestycji, dzięki wsparciu udzielonemu przez Warmińsko-Mazurską Specjalną Strefę Ekonomiczną (W-MSSE S.A.). Tym razem w liczącym 112 tysięcy mieszkańców Elblągu.