Liczący ponad 22 kilometry odcinek drogi ekspresowej S8 zostanie otwarty do końca września. Oznacza...

Za kwotę niemal 10 mln zł netto Skanska zajmie się przebudową ulicy Okulickiego we Wrocławiu. Na dro...

Yareal, deweloper znany z realizacji prestiżowych inwestycji, w tym nagrodzonego wyróżnieniem dla na...

Komfortowy, bezpieczny i odnowiony z dbałością o historyczne detale, taki po kompleksowej przebudowi...

Przed wieloma młodymi osobami często stoi trudny wybór – zakup czy wynajem mieszkania? Nie jest to d...

Port Lotniczy Lublin rozbuduje terminal pasażerski. Projekt zakłada przebudowę istniejącego i budowę...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie podpisała umowę z wykonawcą obwodnicy Bolkowa...

Zabytkowy dworzec kolejowy w Chojnowie doczeka się w końcu generalnego remontu. PKP S.A. wybrały w p...

Na wyspach Młyńskiej i Piasek będzie dostępnych ponad 100 lokali mieszkalnych o powierzchni do 130 m...

20 lutego Zespół Elektrociepłowni Wrocławskich KOGENERACJA S.A. należący do PGE Energia Ciepła z Gru...

Polnord rozpoczął wydawanie mieszkań klientom na osiedlu Wioletta. To już ostatni z trzech siostrzan...

Miesiąc temu, w lipcu, ruszyły pierwsze prace na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wro...

Od 13 do 16 grudnia br. odbywać się będą spotkania dla mieszkańców, podczas których zaprezentowane z...

Sprawne przewozy towarów koleją zapewnią nowe tory, sieć trakcyjna oraz urządzenia sterownia ruchem...

Wzmacniamy ochronę przeciwpowodziową Sandomierza. Podpisaliśmy umowę na wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania pn: „Poprawa bezpieczeństwa przeciwpowodziowego lewobrzeżnej części Sandomierza od ujścia rzeki Koprzywianki do Gór Pieprzowych”. Zadanie to znacząco pomoże w przyszłości chronić Sandomierz przed wielką wodą. Docelowo rozbudowane zostaną wały przeciwpowodziowe i obiekty hydrotechniczne.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na przebudowę 5,3 km odcinka DK91 w województwie śląskim, pomiędzy Koziegłowami a Markowicami.

Od poniedziałku 18 sierpnia można już płynnie przejechać pod torami w Teresinie. 140-metrowy tunel drogowy zastąpił dotychczasowy przejazd, eliminując konieczność oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami. Dzięki sprawnej realizacji prac, tunel został itwarty pół roku przed planowanym terminem. Inwestycja o wartości ok. 42 mln zł netto, zrealizowana została przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy współpracy z Powiatem Sochaczewskim i Gminą Teresin i ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków FEnIKS.

Polska otrzyma 21,5 mln euro, czyli ponad 90 mln zł, ze środków Unii Europejskiej na wzmocnienie ochrony infrastruktury krytycznej sektora elektroenergetycznego. Finansowanie, przyznane w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (Connecting Europe Facility, CEF), jest częścią szerszego pakietu o wartości 113 mln euro. Komisja Europejska przeznacza je na ochronę infrastruktury krytycznej związanej z synchronizacją systemów elektroenergetycznych Estonii, Litwy i Łotwy z systemem Europy kontynentalnej.

Ustawa usprawniająca przygotowanie i realizację inwestycji w zakresie obiektów energetyki jądrowej została przyjęta przez Sejm. Przepisy opracowane przez Pełnomocnika Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej pozwolą skrócić czas budowy elektrowni jądrowych nawet o dwa lata.