Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, wynajął 42 000 mkw. w Panattoni Park Bydgoszcz IV firmie Nissin – japońskiemu operatorowi logistycznemu. Rozpoczęta w tym roku inwestycja to pierwszy park logistyczny powstający w zachodniej części miasta, który docelowo będzie składał się z trzech budynków o całkowitym metrażu 110 000 mkw.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozwija centrum dystrybucyjne ORBICO Supply – operatora logistycznego działającego w ramach grupy Orbico Polska, dystrybuującej ponad 50 światowych marek. Docelowo obiekt BTS w Teresinie osiągnie 38 000 mkw.

W Katowice Airport trwa aktualnie największy w historii lotniska program rozbudowy infrastruktury, w...

Kolejna wielka inwestycja w aglomeracji wrocławskiej. Żabka z początkiem 2025 roku uruchomi nowe centrum logistyczne w Kątach Wrocławskich (woj. dolnośląskie) pod Wrocławiem. Powierzchnia nowego centrum logistycznego wyniesie 35 000 mkw. i będzie 1,5 raza większa od powierzchni obecnego magazynu. Dzięki nowej inwestycji pracę znajdą osoby zarówno bezpośrednio przez Żabkę, jak i przez współpracujące z nią firmy.

Centrum serwisowe układów hamulcowych w nowym zakładzie produkcyjno-usługowym Knorr-Bremse w Rzeszowie ma zostać wiodącym punktem serwisującym hydrauliczne systemy układów hamulcowych produkcji Knorr-Bremse dla pojazdów szynowych w Europie. Obecne w zakładzie pracuje ponad 140 osób. W związku z rozwojem firmy w najbliższych latach liczba osób zatrudnionych w zakładzie wzrośnie do około 400 osób.

Budowę trasy S19 pomiędzy Jawornikiem i Domaradzem, z dwoma tunelami, podzielono na dwa odcinki realizacyjne. Na pierwszy z nich, od Jawornika do Lutczy o długości 5,2 km, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę podpisała 14 listopada 2024 r. Na drugi, od Lutczy do Domaradza, o długości 6,4 km, 28 maja 2024 r.

Zespół ekspertów z Narodowego Centrum Badań Jądrowych bazując na doświadczeniach działającego od 50 lat w Świerku reaktora badawczego MARIA oraz japońskiego wysokotemperaturowego reaktora badawczego HTTR (High Temperature Engineering Test Reactor) opracował koncepcję polskiego badawczo-demonstracyjnego reaktora wysokotemperaturowego HTGR-POLA (POLski Atomowy). Projekt obecnie jest na wysokim poziomie gotowości technologicznej obejmującej projekt podstawowy wraz ze znaczną częścią tzw. Wstępnego Raportu Bezpieczeństwa (WRB) niezbędnego do jego licencjonowania i dalszych prac projektowych, rozpoczęcia budowy i uruchomienia. Reaktor ten stanie się bazą dla reaktorów komercyjnych wykorzystywanych w polskich zakładach przemysłowych.