Najnowsza inwestycja obejmuje budowę bocznicy kolejowej w południowo-zachodniej części strefy ekonomicznej, podobszar Jawor/DSAG S3, oraz centrum logistycznego na terenie fabryki Mercedesa w Jaworze. Bocznica połączona będzie z linią kolejową nr 137 Kędzierzyn Koźle – Kamieniec Ząbkowicki – Legnica.

Brytyjska firma Graphcore specjalizująca się w rozwiązaniach sztucznej inteligencji zdecydowała się na otwarcie oddziału w Trójmieście. Wsparcie decyzji i obsługę zapewniła firmie Invest in Pomerania.

Największy polski operator logistyczny, firma Rohlig SUUS Logistics po raz kolejny zainwestowała w województwie śląskim. Otworzyła w Gliwicach nowoczesny magazyn typu multicustomer o powierzchni 20 tys. mkw. W regionie śląskim SUUS stawia na kompleksowe wsparcie klientów, m.in. w zakresie logistyki kontraktowej, dystrybucji do krajów Europy Środkowo-Wschodniej oraz usług celnych.

Seifert Polska, spółka-córka międzynarodowego operatora logistycznego wybrała kompleks Segro Logistics Park Stryków w województwie łódzkim. Firma zdecydowała się na wynajęcie w 6,9 tys. mkw.

Kolejna międzynarodowa firma stawia na Łódź. Spółka technologiczna Amagi otworzyła we wtorek 25 czerwca swój łódzki oddział w biurowcu React przy ulicy Piłsudskiego 24.

Kolejna wielka inwestycja w województwie śląskim. Na terenach dawnej fabryki Fiata w Bielsku‑Białej rusza budowa jednego z największych centrów danych w Europie Środkowej. Inwestycja warta miliard dolarów ma wzmocnić pozycję Polski w strategicznych sektorach: chmury, sztucznej inteligencji i infrastruktury cyfrowej.

Podpisane w poniedziałek, 19 września umowy dotyczą nie tylko współpracy w zakresie potencjalnej budowy sześciu reaktorów AP1000 w ramach realizacji Programu Polskiej Energetyki Jądrowej, ale także przyszłych projektów z wykorzystaniem technologii AP1000 w regionie Europy Środkowo-Wschodniej – poinformowała amerykańska firma Westinghouse Electric Company.

Kierowcy korzystają już z przebudowanego odcinka drogi krajowej nr 22 między Starogardem Gdańskim a Swarożynem. Prawie 2,5-kilometrowy odcinek to kolejny etap prac na DK22 w województwie pomorskim.

Ponad 5-kilometrowa trasa ominie po wschodniej stronie Mysłów, a Kaczorów od północnej strony. Taki przebieg obwodnicy, zgodny z wariantem W8, zostanie wskazany we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). To jedna z siedmiu dolnośląskich obwodnic ujętych w Programie budowy 100 obwodnic.

Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej remontu ponad stuletnich falochronów w Porcie Ustka. W ramach tej inwestycji zmodernizowany zostanie Falochron Zachodni, Wschodni oraz Nabrzeże Pilotowe. Zostanie odtworzona również ostroga przy Falochronie Zachodnim.

6 maja 2024 r. w siedzibie Urzędu Morskiego w Szczecinie została podpisana umowa na studium wykonalności, przygotowanie raportów o oddziaływaniu na środowisko oraz na odkład urobku, a także opracowań pomocniczych dla budowy nowego, wschodniego toru podejściowego do portu w Świnoujściu, która będzie realizowana dzięki środkom europejskim z Programu „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na lata 2021-2027". W wydarzeniu wziął udział wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.

Budowa Strategicznego Parku Inwestycyjnego Euro-Park Stalowa Wola wchodzi w kolejną fazę. 9 lipca 2024 roku ogłoszono przetarg na zaprojektowanie i budowę infrastruktury technicznej.

Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ S.A.) realizuje projekty inwestycyjne dofinansowane ze środków Funduszu Inwestycji Kapitałowych. Łączna wartość inwestycji realizowanych przez spółki PGZ wynosi ponad 505 milionów zł. Dofinansowane projekty mają na celu zwiększenie potencjału technologicznego i produkcyjnego polskiego przemysłu obronnego, co wpisuje się w strategiczne cele modernizacji Sił Zbrojnych RP.

Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) podpisały umowę kredytową z Export Import Bank of the United States (US EXIM). To pierwsza w historii umowa bezpośredniego finansowania zawarta pomiędzy amerykańską agencją kredytów eksportowych a polskim podmiotem, co stanowi kolejny ważny kamień milowy w procesie finansowania elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest po drugiej części posiedzenia Zespołu Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (ZOPI), na którym został wskazany preferowany do realizacji wariant pierwszego odcinka Drogi Czerwonej (Gdynia Chylonia - węzeł Kwiatkowskiego II). W posiedzeniu ZOPI, oprócz GDDKiA i projektanta, wzięli udział przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, Portu Gdynia oraz samorządowcy z woj. pomorskiego.