Rhenus Freight Logistics, międzynarodowy dostawca usług logistycznych o globalnym zasięgu, kontynuuje swój rozwój w Polsce, zwiększając powierzchnię wynajmowanych magazynów. Firma zdecydowała się na dodatkowe 4 590 mkw. w parku logistycznym EQT Exeter Park Mirków. Tym samym cała powierzchnia zajmowana przez firmę wynosi obecnie ok. 8 300 mkw. W transakcji najemcę reprezentowała firma doradcza Colliers.

Największy polski operator logistyczny, firma Rohlig SUUS Logistics po raz kolejny zainwestowała w województwie śląskim. Otworzyła w Gliwicach nowoczesny magazyn typu multicustomer o powierzchni 20 tys. mkw. W regionie śląskim SUUS stawia na kompleksowe wsparcie klientów, m.in. w zakresie logistyki kontraktowej, dystrybucji do krajów Europy Środkowo-Wschodniej oraz usług celnych.

SEGRO, wiodący właściciel, deweloper i zarządca nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych oraz DSV – Global Transport and Logistics przedłużają umowę o współpracy. Od 2019 roku operator logistyczny jest kluczowym najemcą w parku magazynowym pod Wrocławiem, gdzie zarządza nowoczesną powierzchnią liczącą blisko 17 000 mkw.

Trójmiejski deweloper Inpro znalazł nabywców na ponad 80% mieszkań w ramach inwestycji City Park w G...

W ubiegły weekend, w centrum handlowym Wzorcownia, otworzył się pierwszy we Włocławku salon popularn...

Vantage Development podpisał w drugiej połowie lutego umowę kredytową z Bankiem Ochrony Środowiska n...

Dwudziestometrowy budynek stanie przy zbiegu ulic Pułaskiego i Worcella. Będzie użytkowany przez Lic...

Już ponad 1 mln mkw. istniejących zasobów magazynowych Pomorza Zachodniego jest przeznaczonych do obsługi operacji e-commerce – czytamy w raporcie międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield "Na fali biznesu logistyczno-magazynowego w zachodniopomorskim".

Kolejna wielka inwestycja logistyczna pod Warszawą. Tym razem duńskiej, globalnej firmy DSV – Global Transport and Logistics. Inwestycja w Wypędach jest pierwszym projektem realizującym nową strategię rozwoju DSV, a także jedną z największych inwestycji tego globalnego operatora logistycznego w Polsce. Nowoczesne centrum logistyczne, które ma być najbardziej ekologicznym obiektem tego typu w Polsce, zostanie otwarte w 2025 roku. Operator wybrał generalnego wykonawcę inwestycji.

Załamanie rynku inwestycyjnego nieruchomości komercyjnych w Polsce? Nic z tych rzeczy!

W stolicy Wielkopolski rosną biurowce o łącznej powierzchni ponad 65 tys. mkw. Deweloperzy planują następne inwestycje i do 2026 roku zamierzają zrealizować kolejne 60 tys. metrów kwadratowych. Dodatkowo na poznańskim rynku biurowym będziemy świadkami dalszego rozwoju powierzchni serwisowanych – mówi Joanna Bartoszewicz, doradczyni w dziale Reprezentacji Najemców Biurowych w Newmark Polska.

Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.

NGT6D produkcji Duewag/Siemens został dopuszczony do ruchu i przewozu pasażerów. Oznacza to, że pierwszy tramwaj może wyjechać do obsługi linii komunikacyjnych. Już wkrótce poznaniacy i poznanianki będą mogli osobiście przekonać się, jak się nim podróżuje. Debiut pojazdu odbędzie się podczas parady z okazji 145-lecia komunikacji miejskiej.

Sieć polskich sklepów Dino podsumowała pierwsze trzy kwartały 2025 r. W tym okresie przychody ze sprzedaży Grupy Dino wyniosły 24,7 mld zł i były o 14,9% wyższe niż w analogicznym okresie 2024 r. Na koniec września 2025 r. sieć posiadała 2933 sklepy, o 361 więcej niż rok wcześniej.

W stolicy planowany jest kolejny wysoki, ponad 100 metrowy budynek. Na warszawskich Odolanach, w sercu dzielnicy Wola, prywatny inwestor G-City zamierza zrealizować ambitną inwestycję mieszkaniową. Projekt zakłada budowę 30-piętrowego wieżowca z 570 lokalami na wynajem instytucjonalny (PRS) — na terenie obecnego skweru im. płk. Zdzisława Kuźmirskiego-Pacaka, który pełni dziś funkcję zielonej przestrzeni rekreacyjnej. Plany budowy wzbudzają emocje wśród mieszkańców i lokalnych aktywistów.

W Toruniu oddano do użytku nową linię tramwajową, która łączy północną część miasta z centrum. Inwestycję w ramach projektu BiT-City II, którego całkowity koszt wynosi ponad 461 mln zł, współfinansował m.in. Bank Pekao S.A.