Kolejne elementy maszyny TBM zjeżdżają do komory startowej w Retkini, a jej montaż pod ziemią nabiera tempa. Na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi trwają intensywne przygotowania do uruchomienia maszyny, która już wiosną 2027 roku rozpocznie drążenie podziemnej ponad 4-kilometrowej trasy między stacjami Łódź Fabryczna i Retkinia.

Mieszkańcy kamienic przy ulicy Bocznej obawiają się, że nowy budynek, który ma stanąć przy ulicy Hub...

Prace rozbiórkowe przy ulicy Polnej dobiegają końca. Budowa nowego obiektu, warta około 20 mln zł, m...