Firma świadcząca usługi outsourcingu logistycznego wynajęła blisko 5 tys. mkw. powierzchni magazynow...

Firma GTFL Sp. z o.o. wynajęła ponad 3,5 tys. mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w obiekcie Hillwo...

Osiedle Przy Marinie to najnowsza propozycja od Agrobexu. Projekt będzie realizowany przy ulicy Wypo...

Spółka Agrobex zakończyła realizację kolejnej inwestycji mieszkaniowej. Na terenie miejscowości Szam...

Prologis, globalny lider nieruchomości logistycznych, jeden z liderów branży w Polsce rozpoczął real...

Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

Bardzo dobra informacja. Wybrani w przetargach przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad wykonawcy mogą rozpoczynać projektowanie i budowę wszystkich trzech odcinków drogi ekspresowej S8 pomiędzy węzłami: Kobierzyce Północ - Kobierzyce Południe, Kobierzyce Południe - Jordanów Śląski, Jordanów Śląski - Łagiewniki Zachód. Łączna długość tych trzech odcinków drogi ekspresowej S8 to 32,5 km.

Dane dla miast regionalnych i rynków wschodzących:

Wojewoda Dolnośląska wydała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drogi ekspresowej S8 pomiędzy węzłami Jordanów Śląski i Łagiewniki Zachód. Jest to pierwszy z odcinków drogi ekspresowej S8 na południe od Wrocławia, który otrzymał zielone światło na budowę. Odcinek ma długość 11,2 km, a za jego realizację odpowiada firma Budimex. Wartość kontraktu opiewa na kwotę 355,6 mln zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dokonała ponownego wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na projekt i budowę drogi ekspresowej S8 Łagiewniki Zachód - Niemcza. Najlepiej została oceniona oferta firmy Budimex, która zrealizuje odcinek o długości 9,3 km za blisko 384 mln zł.

Znakomite informacje. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała unijne wsparcie na budowę dróg ekspresowych S6 Koszalin - Słupsk oraz S19 Lublin - Lubartów Północ. Oznacza to, że Dyrekcja ma już 17 inwestycji z umowami o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Ich łączna wartość to 22,7 mld zł, a dofinansowanie unijne wynosi 9,8 mld zł. Jest to już ponad 50 proc. alokacji przyznanej GDDKiA w ramach FEnIKS.

Budowa drogi ekspresowej S3 Świnoujście - Troszyn otrzymała unijne wsparcie w wysokości ponad 757 mln zł. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała siódmą umowę o wsparcie ze środków UE w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). To równocześnie pierwsza umowa o dofinansowanie projektu w całości z Programu FEnIKS, z którego Polska otrzymała już ponad 2,5 mld zł na rozwój krajowej sieci drogowej.

Kolejna wielka i znana międzynarodowa firma zdecydowała się na zwiększenie swoich inwestycji w stolicy Podkarpacia.

Warszawa, Łódź, Kraków, Rzeszów i Wrocław zostały wyróżnione jako miasta "neutralne dla klimatu i inteligentne do 2030 roku". Pięć polskich miast znalazło się pośród stu wybranych przez Komisję Europejską. Przed nimi misja współpracy na rzecz transformacji energetycznej.

Na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik trwa budowa najwyższej estakady w Polsce. Konstrukcja ES-26 osiągnie ponad 80 metrów wysokości i stanie się kluczowym elementem trasy Via Carpatia, łączącej północ i południe Europy. Dzięki nowej infrastrukturze poprawi się bezpieczeństwo ruchu, skróci czas przejazdu oraz zwiększy się przepustowość transportowa w południowej części Podkarpacia. Zaawansowanie prac sięga już 68%, a zakończenie inwestycji o wartości 1,25 mld zł zaplanowano na wrzesień 2026 roku.

DK13 Obwodnica Warzymic i Przecławia - Etap II to kluczowy projekt infrastrukturalny mający na celu poprawę komunikacji w regionie Szczecina i aglomeracji. Etap II obejmuje budowę obwodnicy, która połączy węzeł Siadło Górne z węzłem Szczecin Zachód. Nowa trasa będzie miała długość około 2,3 km i będzie częścią drogi ekspresowej S6 oraz DK13.