Ze Świdnicy Kraszowice do Jedliny-Zdrój będzie można dojechać koleją za nieco ponad dwa lata. To odc...

Podwykonawcy spółki Dolnośląskie Surowce Skalne pikietują pod siedzibą Generalnej Dyrekcji Dróg Kraj...

Ceny za apartamenty przy ul. Jodłowej rozpoczną się od 373 tys. zł, a sięgną nawet 1,5 mln zł. Budow...

- Szanse na przejezdność A2 są małe - uważa Leszek Szczepaniak, inżynier kontraktu na autostradzie A...

Politechnika Wrocławska sprzedała rok temu za 13 mln zł trzygwiazdkowy hotel Lothus przy ulicy Wita...

Po bardzo udanych latach 2021 i 2022, nazywanych złotym okresem rozwoju rynku magazynowego w Polsce, 2023 r. był okresem większych wyzwań w związku ze zmianą sytuacji makroekonomicznej. Głównych przyczyn upatrywano w wysokiej inflacji, która to wpłynęła na siłę nabywczą konsumentów, utrzymujących się wysokich stopach procentowych, a także niepewności za wschodnią granicą. Rynek rozwijał się, ale wolniej, zwłaszcza w pierwszej połowie roku, aby przyspieszyć pod koniec 2023 r. Największa polska firma doradcza na rynku nieruchomości komercyjnych, AXI IMMO, prezentuje raport „Rynek magazynowy w Polsce 2023”.

Szykują się kolejne zmiany w rejonie Pałacu Kultury i Nauki – Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta ogłosił właśnie postępowania na opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy otoczenia oraz budowy nowych ulic przy PKiN. Inwestycje wpisują się w projekt Nowego Centrum Warszawy, czyli zmian, w ramach których powstaje – w samym sercu miasta – przyjazna i dostępna przestrzeń dla mieszkańców.

Przedstawiciele Zarządu Województwa Dolnośląskiego we wtorek 30 maja podpisali z wykonawcami dwie umowy na budowę obwodnic dolnośląskich miast. Mowa o obwodnicy Boguszowa-Gorc, którą wybuduje Eurovia S.A., oraz obejściu Chełma, które zrealizuje PRO-TRA BUILDING Sp. z o.o.

Rodzinna, polska firma Runoland z Góry (woj. dolnośląskie), specjalizująca się w przetwórstwie żywności ekologicznej, otrzymała od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (LSSE S.A.) decyzję o wsparciu inwestycji w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Dzięki temu możliwy będzie dalszy rozwój mocy produkcyjnych i jeszcze lepsza odpowiedź na potrzeby klientów w kraju i za granicą.

Po 15 latach jedna z najpopularniejszych i najbardziej obciążonych tras kolejowych w południowo-zachodniej części Polski: linia nr 326, łącząca Wrocław (Psie Pole) z Trzebnicą przechodzi duży, kompleksowy remont, podnoszący prędkość pociągów do 100 km/h.