Alstom podpisał kontrakt z Tauron Dystrybucja Oddział w Legnicy na budowę stacji 110/20 kV w izolacj...

W związku z rozpoczynającymi się pracami przy przebudowie wiaduktu na ul. Sprzymierzeńców/Polna Drog...

565 metrów długości i 15 metrów szerokości - jutro podpisanie umowy na budowę mostu przez Odrę w Brz...

W 2015 roku banki udzieliły nam 196,5 tys. kredytów mieszkaniowych, na łączną kwotę 42 miliardów zło...

Wrocławski deweloper PCG na przełomie roku połączył siły z Modernbud – największą firmą z branży bud...

Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje dolnośląskie inwestycje z Programu budowy 100 obwodnic. Ich celem jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, odciążenie zatłoczonych centrów miast poprzez skierowanie tranzytu poza ich obszar, ograniczenie poziomu hałasu oraz poprawa przepustowości całej sieci komunikacyjnej. Najbardziej zaawansowaną inwestycją jest obwodnica Głogowa, która jest bardzo wyczekiwana przez mieszkańców tego miasta.

Sejmik Województwa Dolnośląskiego przyjął nowy budżet regionu na rok 2024. Za jego przyjęciem głosowało 17 radnych województwa, przeciw było 11, a 6 wstrzymało się od głosu. Przyszłoroczny budżet Dolnego Śląska będzie rekordowy i wynosi blisko 3 miliardy złotych. Najwięcej pieniędzy przeznaczono na transport i ochronę zdrowia.

Światowa recesja gospodarcza poważnie wstrząsnęła fundamentami rynku nieruchomości. Część analityków...

Dolny Śląsk jest najbogatszym w zabytki regionem w kraju, ale ich stan od wielu lat jest bardzo zły....

Zarząd Województwa Dolnośląskiego zgłosił w ramach naboru wniosków do rządowego programu Kolej Plus...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie znów inwestuje na Dolnym Śląsku. Dewelo...

PKP Energetyka S.A. uruchomiła największy trakcyjny magazyn energii w Europie, zlokalizowany w Garbc...

W Polsce może powstać fabryka samochodów elektrycznych. Nie, nie żadnej chińskiej czy innej zagranicznej firmy ale naszej polskiej. I nie, nie są to mrzonki. eVANpl to konstrukcja nagrodzona w konkursie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) na projekt polskiego lekkiego elektrycznego auta dostawczego o ładowności 1 tony. Jej twórcom udało się nie tylko się zaprojektować taki pojazd od postaw, ale również zbudować kilka prototypów, które są obecnie homologowane. W projekt zaangażowani są poważni ludzie i kapitał.