Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

W Trójmieście realizowany jest kolejny projekt mieszkaniowy jednego z największych deweloperów w Polsce. W południowej części Gdańska powstaje nowoczesne osiedle Południe Vita, inwestycja realizowana jest firmę DEVELIA S.A. Projekt realizowany etapami obejmuje cztero- i pięciokondygnacyjne budynki z windami, halami garażowymi i zielonymi przestrzeniami między blokami. Zakończenie inwestycji przewidziano na IV kwartał 2027 roku.

Na budowie terminala T5 w Baltic Hub roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Na obecnym etapie zaawansowanie tych robót wynosi 80%, a prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.

Za ok. 4,5 mld zł w Gdańsku powstaje wielki pływający Terminal LNG - wielkiej, jednej z najbardziej kluczowych inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego Polski. Realizacja projektu FSRU Offshore osiągnęła kolejny istotny etap. Rozpoczęły się prace przygotowawcze niezbędne do budowy komory startowej mikrotunelu, w którym ułożony zostanie gazociąg łączący nabrzeże Terminala FSRU z lądem. W przyszłym roku w komorze startowej zostanie zainstalowana maszyna drążącą tunel, tzw. maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) wraz z niezbędnym wyposażeniem.

Na budowie terminala T5 trwają intensywne prace konstrukcyjne i ziemne. Równoległa realizacja robót żelbetowych oraz przygotowanie podłoża umożliwiają otwieranie kolejnych frontów inwestycji.

W Gdańsku realizowane są kolejne dwie wielkie inwestycje. Na terenie Baltic Hub powstają dwa nowe terminale T3 i T5. Łączny koszt tych inwestycji wynosi ponad 3 miliardy złotych.

Griffin Premium RE.., spółka działająca w formule REIT, notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych...

Deweloper z Warszawy zakupił kolejną działkę pod nowe mieszkania w Katowicach. Nieruchomość o powier...

Ostatni etap prac trwa na terenie budowy Malta Fountain. Inwestor, spółka Łacina Dom, zamierza już z...

Rejon ulicy Rychtalskiej przeżywa w ostatnim czasie boom inwestycyjny. Dwie kolejne firmy...

Dom Studencki "Arka" należący do Uniwersytetu Przyrodniczego we Wrocławiu doczeka się gruntownej prz...

Miasto zarobiło ponad milion złotych na sprzedaży dwóch sąsiadujących ze sobą działek przy ulicy Głó...

Wrocławski deweloper przygotowuje inwestycję przy zbiegu ulic Aptekarskiej i Krzyżanowickiej. Może t...

Giełdowa spółka Inpro S.A., jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów, wprowadziła specjalne, świą...

Globalne Centrum Finansowe Arla Foods, kluczowa jednostka biznesowa jednego z liderów branży mleczar...

Firma Energa Group przedłużyła umowę najmu 14 800 mkw. powierzchni biurowej w Olivia Business Centre...

Deweloper z Pinczyna, który prowadzi inwestycje m.in. w Gdańsku, chce wejść na wrocławski rynek nier...