Zainteresowani musieliby zaoferować podczas licytacji komorniczej niemal 40 milionów złotych. Nikt s...

Spółka Skanska i Archiwum Narodowe w Krakowie podpisały umowę na realizację pasywnego budynku nowej...

Warszawski deweloper Okre Development Sp. z o.o. w lutym 2018 roku kupił dawny Szpital Kolejowy przy...

Trwają prace przy przekształceniu zabytkowego budynku dawnej piekarni Mamut przy ulicy Sienkiewicza...

Pratia, sieć ośrodków badań klinicznych, oferująca szerszy dostęp do innowacyjnych metod leczenia, o...

Jeszcze w tym roku na trasę wyjadą nowe linie tramwajowe, a po przebudowie otwarte zostaną nowe torowiska. Miasto szykuje także kolejne tramwajowe projekty, aby pasażerowie MPK Łódź zyskali nową jakość podróżowania.

Wkrótce centrum Katowic wzbogaci się o kolejne wyjątkowe miejsce – wszystko za sprawą rewitalizacji zabytkowego kwartału kamienic znajdujących się naprzeciwko dawnego dworca kolejowego. Inwestycja Kwartał Dworcowa nie tylko przywróci blask historycznej zabudowie, ale też – poprzez wprowadzenie wielu nowych funkcji – wzmocni atrakcyjność centrum miasta.

Różnice w przemianach dwóch stref przemysłowych, pilna potrzeba budowy obwodnic, parkingi wielopoziomowe wokół Śródmieścia, inkubator Kieleckiego Parku Technologicznego – o inwestycyjnych sukcesach i bolączkach Kielc mówi Prezydentka Agata Wojda.

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

W samym sercu miasta, przy ul. Grzybowskiej 54, wmurowano kamień węgielny pod najbardziej wyczekiwany wieżowy apartamentowiec stolicy – Liberty Tower by Cavatina. Jeszcze przed otwarciem biura sprzedaży w lutym br. z oferty zniknęło 60 prestiżowych apartamentów na najwyższych piętrach.

Spółka CPK i przedstawiciele Kalisza wypracowali rozwiązania, które stanowią olbrzymią szansę rozwojową dla miasta. Rozmowy zmierzające do przygotowania koncepcji zagospodarowania przestrzennego okolic kaliskiego dworca trwały od wielu miesięcy. Chodziło m.in. o to, jak rozbudować kolej, którędy poprowadzić tory oraz co zrobić z budynkiem dworca, aby po modernizacji najlepiej odpowiadały na potrzeby pasażerów – mieszkańców Kalisza i okolic oraz turystów.

W samym sercu Warszawy, przy ul. Grzybowskiej 54, powstaje jeden z najbardziej wyczekiwanych wieżowców apartamentowych stolicy – Liberty Tower by Cavatina. Jeszcze przed otwarciem biura sprzedaży w lutym br. z oferty zniknęło 60 prestiżowych apartamentów na najwyższych piętrach.

Najwyższa Izba Kontroli zaprezentowała właśnie wyniki kontroli wybranych inwestycji drogowych w najw...

Zgodnie z danymi Głównego Urzędu Statystycznego w 2011 roku polskie samorządy w sumie zmniejszyły sw...

Miejski program "100 kamienic" zdobył pierwszą nagrodę w konkursie "Samorządowy Lider Zarządzania"....

Zdecydowanym liderem wśród polskich miast pod względem podaży nowoczesnej powierzchni biurowej jest...

Trójmiasto i Wrocław w Polsce, jedno z miast węgierskich oraz kraje nadbałtyckie - w tych miejscach...

Firma Capgemini wynajęła ponad 13 tys. mkw. we wrocławskim kompleksie Business Garden, którego...

Wrocławska spółka SatRevolution podpisała z amerykańską firmą Interorbital Systems umowę dotyczącą w...

ATOS – międzynarodowy lider usług cyfrowych z początkiem listopada otworzył drugą lokalizację w...