REKLAMA
Znaleziono 1837 wyników
![[Kobylnica] Dworzec kolejowy](https://investmap.pl/_i/gallery/190/62/486078_540x360.jpeg)
Pokaż inwestycję
[Kobylnica] Dworzec kolejowy
Kobylnica, Kokoszczyn, Dworcowa 3
Pokaż inwestycję
Dworzec "Częstochowa Główna"
Częstochowa, Śródmieście, Aleja Wolności 21
![[Oświęcim] Dworzec Kolejowy](https://investmap.pl/_i/gallery/201/73/328905_540x360.jpg)
Pokaż inwestycję
[Oświęcim] Dworzec Kolejowy
Oświęcim, Chełmek, Wyzwolenia
Pokaż inwestycję
Dworzec Twardogóra Sycowska
Twardogóra, plac Kolejowy
Pokaż inwestycję
Dworzec, ul. Towarnickiego
Rzeszów, Pułaskiego, Towarnickiego
Pokaż inwestycję
Bochnia Dworzec Kolejowy
Bochnia, Poniatowskiego
Pokaż inwestycję
Stary Dworzec C
Katowice
dostępna powierzchnia
13 m2status budynku
gotowyczynsz wywoławczy
45.00 
Pokaż inwestycję
Dworzec kolejowy PKP
Tłuszcz, Wołomin, Kolejowa
Pokaż inwestycję
Dworzec kolejowy Białystok
Białystok, Kolejowa 11
Pokaż inwestycję
Dworzec PKP Racibórz
Racibórz, Pl. Dworcowy 1
Pokaż inwestycję
Dworzec kolejowy PKP
Koluszki, Kolejowa
Pokaż inwestycję
Dworzec kolejowy PKP
Jastarnia, Księdza Stefańskiego 6
Pokaż inwestycję
Dworzec w Trawnikach
Trawniki
Pokaż inwestycję
Stary Dworzec Katowice
Katowice, Dworcowa 2-8, 10
![W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa [FILMY]](https://investmap.pl/_i/gallery/47/47/621871_540x360.png)
Pokaż artykuł
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa [FILMY]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
![Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej w Warszawie? [FILMY]](https://investmap.pl/_i/gallery/49/49/621873_540x360.png)
Pokaż artykuł
Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej w Warszawie? [FILMY]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
Pokaż artykuł
Warszawa: Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej? [FILMY]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
Pokaż artykuł
W Warszawie trwa budowa pierwszej podziemnej trasy tramwajowej [FILM]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
![Rusza modernizacja zabytkowego dworca PKP w Otwocku pod Warszawą [WIZUALIZACJE]](https://investmap.pl/_i/gallery/78/78/683086_540x360.jpg)
Pokaż artykuł
Rusza modernizacja zabytkowego dworca PKP w Otwocku pod Warszawą [WIZUALIZACJE]
Historyczny, odnowiony z dbałością o detale, komfortowy i przyjazny środowisku oraz z zaaranżowanym na nowo placem dworcowym – tak będzie wyglądał dworzec w Otwocku po zakończeniu modernizacji. Spółka PKP właśnie przekazała wykonawcy plac budowy i niebawem rozpoczną się prace.
Pokaż artykuł
Szybciej i wygodniej koleją z Warszawy do Lublina
Korzystamy już z efektów przebudowy trasy z Otwocka do Lublina – szybciej i wygodniej jedziemy z Warszawy do stolicy Lubelszczyzny. Dla lepszych podroży zmienia się także odcinek od Warszawy Wschodniej do Wawra. Inwestycja o wartości ponad 4 mld zł współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej, z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W przygotowaniu jest kolejny odcinek od stacji Warszawa Wawer do Otwocka.
REKLAMA