Dobra i zła informacja dotycząca inwestycji kolejowych na Dolnym Śląsku i aglomeracji wrocławskiej. Dobra jest taka, że po 15 latach jedna z najpopularniejszych i najbardziej obciążonych tras kolejowych w południowo-zachodniej części Polski: linia nr 326, łącząca Wrocław (Psie Pole) z Trzebnicą przejdzie duży, kompleksowy remont, podnoszący prędkość pociągów do 100 km/h. Zła wiadomość jest taka, że na trzy miesiące linia ta zostanie całkowicie zamknięta.

Trwa realizacja pierwszego etapu budowy nowej trasy tramwajowej wzdłuż ul. Popowickiej, Starogroblowej – Długiej (od ul. Milenijnej do Jagiełły) wraz z przebudową wiaduktu nad ul. Długą i utworzeniem zintegrowanego węzła tramwajowo-kolejowego Wrocław Popowice oraz zaprojektowaniem i wybudowaniem przystanku kolejowego Wrocław Szczepin. Widać już tory, wiaty przystankowe oraz lampy oświetleniowe. Zapraszamy do obejrzenia nowego FILMU j ZDJĘĆ z budowy.

Dwa ronda powstają w miejscach dotychczasowych skrzyżowań łącznic węzłów Brzezimierz i Wrocław Wschód na A4 z drogami wojewódzkimi nr 395 i 396. Nowe rozwiązania poprawią płynność jazdy i bezpieczeństwo ruchu.

Euro 2012 to dla firm nie tylko okazja do zarobku. Tłumy turystów-kibiców to także nowe, większe ryz...

Już 1 grudnia rozpocznie się demontaż ponad 220-metrowego żurawia, który służył do budowy Sky Tower....

Uroczyste rozpoczęcie budowy mostu na Nysie Łużyckiej między miejscowością Coschen i Żytowań już za...

Szanowny Panie Prezydencie. Nasze stowarzyszenie dotarło do materiałów, według których, bez żadnej...

Precyzja w przemyśle Wytrzymałość konstrukcji, które składają się z wielu elementów, zależna jest o...