Zarząd Zasobu Komunalnego we Wrocławiu rozpoczyna realizację programu pod nazwą „Re-witalizacja i Odnowa Leśnicy”, którego łączny budżet wynosi ponad 40 milionów złotych. Inwestycja obejmie przebudowę dawnego placu targowego przy ulicy Skoczylasa oraz gruntowną modernizację komunalnych budynków mieszkalnych i podwórek w historycznym centrum tego osiedla. Pierwsze działania realizacyjne ruszają w 2025 roku od przekształcenia zdegradowanego terenu u zbiegu ulic Skoczylasa i Płońskiego.

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przyjęła 11 września 2026 r. uchwałę w sprawie rozpoczęcia Projektu badawczego dotyczącego nowego wzoru znaku D-51a (odcinkowy pomiar prędkości). W ramach projektu na wybranych odcinkach autostrad i dróg ekspresowych zostanie zbadana zasadność umieszczania na drogach znaku uzupełnionego o informację o prędkości dopuszczalnej lub ograniczeniu prędkości obowiązującym na odcinku objętym kontrolą.

Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje skierowała do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej dokumentację przetargową na przebudowę i rewitalizację ulicy Szczytnickiej we Wrocławiu. Inwestycja obejmie odcinek od Skweru Bocheńskiego do ulicy Reja oraz plac na skrzyżowaniu ulic Szczytnickiej, Polaka, Ładnej, Reja, Nehringa i Skłodowskiej-Curie. W ramach zaplanowanych prac ulica zyska nową infrastrukturę pieszą, dwukierunkową drogę rowerową oraz liczne nasadzenia zieleni.

Warmińsko-Mazurska Specjalna Strefa Ekonomiczna (W-MSSE S.A.) wydała kolejną decyzje o wsparciu inwestycji, w ramach specjalnego programu MRiT - Polska Strefa Inwestycji. Projekt Sofidel Poland Sp. z o.o. (do międzynarodowej Grupy Sofidel z siedzibą we Włoszech) obejmuje instalację nowoczesnej, wysokowydajnej linii do przetwarzania, pakowania i paletyzacji chusteczek higienicznych do twarzy. Inwestycja obejmuje m.in. składarkę typu interfolder, kartoniarki, owijarkę opakowań zbiorczych, pakowarki oraz wyspy paletyzujące wraz z systemem transportu.

Można zbudować nowoczesne lotnisko, dwa tysiące kilometrów szybkiej kolei i imponujący dworzec autobusowy, a mimo to nie stworzyć sprawnego systemu transportowego. Port Polska stanie się projektem dla całego kraju dopiero wtedy, gdy lokalne autobusy, kolej regionalna, KDP i transport lotniczy zaczną funkcjonować jak elementy jednej podróży. To wymaga decyzji podejmowanych już dziś, na długo przed otwarciem terminalu.