Kameralnie, w sąsiedztwie parku, jedynie 15 minut od Poznania. Osiedle Kleszczewo Park to najnowszy...

Warszawski deweloper zakończy budowę przy placu Vogla w przyszłym roku. Zapłacił za nieruchomość 15...

O nowych technologiach dźwigowych stosowanych zarówno w budownictwie jak i pozostałych gałęziach prz...

Opóźnienie przy zakończeniu prac nad studium budowy metra w Krakowie wynosi już 180 dni, a będzie je...

Polski innowacyjny start-up The Batteries zamierza w przyszłym roku wybudować w Rzeszowie fabrykę umożliwiającą nisko-kosztową produkcję bezpiecznych i ekologicznych baterii ze stałym elektrolitem (ang. solid state) do masowych zastosowań IoT, takich jak czujniki przemysłowe, smartwatche, przenośne urządzenia medyczne, drony, a z czasem smartfony.

12 pociągów Elf 2, kupionych w ramach umowy z 2021 r., trafi do Kolei Dolnośląskich do końca tego roku. 4 sztuki zobaczymy już do końca czerwca. Łącznie do 2024 roku na Dolny Śląsk ma przyjechać 25 Elfów 2. W lipcu planowane jest natomiast otwarcie nowoczesnej hali serwisowej w Legnicy, która pozwoli na zdecydowanie większą samodzielność w zakresie okresowych przeglądów i napraw pociągów. Wartość tych dwóch ważnych inwestycji wynosi prawie 415 milionów złotych.

W centrum stolicy Dolnego Śląska, w pobliżu dworca Głównego, powstaną dwie nowe inwestycje mieszkaniowe. Obie inwestycje zrealizuje Apsys Polska. Spółka otrzymała prawomocne pozwolenie na budowę dla dwóch projektów mieszkaniowych w centrum Wrocławia. Zgodnie z planem budowa ma rozpocząć się w II kw. br. a jej zakończenie planowane jest na IV kw. 2026 r.

Warszawski rynek biurowy utrzymywał stabilność w pierwszej połowie 2024 roku z aktywnością najemców przekraczającą poziom 316 000 mkw. i nieznacznie spadającym współczynnikiem pustostanów do 10,9 proc. W pierwszej połowie roku na rynek trafiło łącznie 63 700 mkw. nowej powierzchni biurowej. Dla porównania, w całym 2023 roku dostarczono 60 900 mkw.

Co dalej z kompleksem zabytkowych, przedwojennych kamienic przy ulicy Pułaskiego, w centrum Wrocławia? Jeszcze w I lwartale 2022 roku, zostały wystawione na sprzedaż, przez Omega Osada Sportowa Sp. z o.o. Spółka Komandytowa, która z kolei 15 października 2020 r. kupiła je na przetargu od gminy Wrocław. Jak sytuacja wygląda obecnie?