Wzorcownia Włocławek pozyskała kolejnego najemcę, którym jest szkoła językowa Lingua Club.  ...

Po koniec listopada, w Galerii Tęcza w Kaliszu, otworzył się pierwszy, rodzinny salonik fryzjerski d...

Cushman & Wakefield, międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości komercyjnych, zarządza dwiema nie...

W Lublin Plaza został otwarty salon Etam. Jest to jedyny sklep tej marki na terenie Lublina. Etam Li...

Mohito otwiera swój butik w Sadyba Best Mall. Salon mieści się na parterze między lokalami Rossmann...

EPP, notowany na giełdzie w Johannesburgu wiodący właściciel obiektów handlowych w Polsce, sfinalizo...

Można już pojechać pociągiem na odcinku Rydułtowy – Sumina na trasie Rybnik – Racibórz. To...

Zwiększy się bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym oraz niezawodność przewozów na trasie Krakó...

Skrócenie czasu podróży, lepszy dostęp do pociągów, sprawniejszy przewóz towarów, większe bezpieczeństwo, nowoczesne i wygodne perony – to przewidywane efekty prac planowanych na liniach kolejowych między Szczecinem Głównym a granicą państwa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybrały wykonawcę dokumentacji projektowej.

Grupa ATERIMA to firma z ponad 10-letnią tradycją, specjalizująca się w opiece domowej dla seniorów, a także rekrutacji i zatrudnianiu pracowników. Niedawno przedłużyła umowę najmu w kompleksie Bonarka for Business "B4B", wchodzącym w skład portfela Revetas Capital w Polsce, oraz wynajęła dodatkową powierzchnię w Budynku H, zajmując łącznie 1900 mkw. W procesie negocjacji z wynajmującym najemcę reprezentowała międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield.

Budowa Alei Wielkiej Wyspy to jedna z największych drogowych inwestycji w historii Wrocławia, a jej koszt to ponad 262 mln złotych. Najważniejsze prace już zostały zakończone. Całość przedsięwzięcia finansuje miasto Wrocław.

PKP PLK S.A. ruszyła z budową nowych peronów na towarowej obwodnicy Poznania (TOP). Pierwszy z nich, Poznań Suchy Las, powstaje już przy granicy Poznania i Suchego Lasu. Łącznie mieszkańcy zyskają lepszy dostęp do kolei z siedmiu nowych i jednego przebudowanego przystanku. Wszystkie prace, za ok. 1,4 mld zł ze środków budżetowych, przeprowadzone zostaną do końca 2027 r. Efektem będą jeszcze lepsze przejazdy koleją w aglomeracji.

Kraków i Warszawa zostały połączone drogą ekspresową S7, a aglomeracja krakowska zyskała ważną trasę S52, usprawniającą przejazd północną częścią miasta. 25 km to łączna długość obu udostępnionych dziś ekspresówek, które w istotny sposób wzmacniają transportowy szkielet regionu.

Ponad milion metrów kwadratowych powierzchni najmu, mocny trend rozbudowy oraz rozwój oferty centrów...

Kraków wciąż pozostaje w cieniu stolicy, która o swoje torowiska potrafi zadbać. Kraków w ostatnich...

Poznańskie Inwestycje Miejskie oraz Skanska podpisały umowę na budowę Parku Rataje w dzielnicy Nowe...

City Logistics Wrocław II, miejski park logistyczny Panattoni, został przejęty przez Trigea Nemovitostní Fond. Aktywo to jest drugą inwestycją z obszaru logistyki miejskiej w portfelu Trigea w Polsce.

Więcej autobusów i tramwajów pojedzie do kampusu Uniwersytetu Łódzkiego. Zmienią się również rozkłady MPK Łódź.

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmienia się stacja Kraków Płaszów. Na drugiej pod względem wielkości stacji w mieście będą łatwe przesiadki między połączeniami dalekobieżnymi, regionalnymi oraz komunikacją miejską. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych z instrumentu CEF "Łącząc Europę".