Urzędnicy już w zeszłym roku zapowiadali zbycie nieruchomości przy ulicy Szewskiej. Oczekują blisko...

Spółka Stalprodukt zorganizowała konkurs architektoniczny na zagospodarowanie ogromnego poprzemysłow...

Jeden z największych deweloperów w Polsce, firma Atal planuje w Katowicach budowę wieżowca o wysokoś...

Kończy się główny etap modernizacji stacji Kraków Bieżanów. 12 marca podróżni skorzystają z kolejnych pozytywnych efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na krakowskiej linii średnicowej. Czekają na nich wygodniejsze i łatwiej dostępne perony, wyposażone w nowoczesny system informacji. Dzięki dodatkowym torom zwiększą się możliwości organizacji ruchu pociągów. Projekt za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Budowa metra, rozwój kolei aglomeracyjnej, wspólne finansowanie transportu publicznego, większe zaangażowanie państwa – m.in. o tym dyskutowano podczas wyjazdowego posiedzenia Parlamentarnego Zespołu ds. Transportu Publicznego Aglomeracji Krakowskiej. W poniedziałek, 14 września, odbyło się ono w Urzędzie Miasta Krakowa z udziałem m.in. pełniącego funkcję Prezydenta Miasta Krakowa Stanisława Kracika.

Nowa Huta ma stać się jednym z najważniejszych obszarów rozwoju gospodarczego w Polsce. Spółka Kraków Nowa Huta Przyszłości intensyfikuje działania związane z rozwojem największego projektu urbanistyczno-gospodarczego realizowanego obecnie w Krakowie.

Hotel Reymont położony jest w centrum Łodzi, przy ul. Legionów 81, w pobliżu Manufaktury - jednej z...

Kolejna nowa inwestycja PKP Intercity w stolicy Małopolski. Spółka zawarła umowę z Hochtief Polska S.A. na przebudowę obiektów utrzymania taboru wraz z modernizacją infrastruktury na terenie bocznicy kolejowej Kraków Prokocim. Prace budowlane obejmą m.in. kompleksową przebudowę dachów dwóch hal oraz prace w ich wnętrzach wraz z modernizacją warsztatów, magazynów, szatni i pomieszczeń socjalnych dla pracowników.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował o odrzuceniu wszystkich sześciu wariantów przebiegu drogi S7 Kraków–Myślenice. A to oznacza, że odniósł skutek sprzeciw miasta wobec planów poprowadzenia drogi szybkiego ruchu przez południowe osiedla Krakowa.