Na ostatnim z trzech budynków osiedla Nowych Kosmonautów na poznańskich Winogradach zawisła już wiec...

Do sprzedaży trafił właśnie nowy etap osiedla Next Ursus dewelopera Nexity Polska. Zlokalizowany jes...

PKP Polskie Linie Kolejowe zaprezentowały plany, które mogą całkowicie odmienić warszawski węzeł kolejowy. Oprócz modernizacji istniejącej linii średnicowej spółka chce zbudować zupełnie nową, poprowadzoną w dodatkowym tunelu pod Wisłą, metrem i Dworcem Centralnym. To projekt szacowany łącznie na około 9 mld zł i określany jako największa inwestycja kolejowa w Warszawie od wielu lat.

W ciągu ostatnich dwóch lat doszło do wzmocnienia współpracy Polski i Tajwanu. Powodem jest zarówno intensywniejsza tajwańska dyplomacja ekonomiczna, jak i większa otwartość Polski na kontakty wykraczające poza sferę gospodarczą. Główną dziedziną współpracy stają się technologie niezbędne Polsce i Tajwanowi do budowania własnej odporności (np. zmniejszające ich zależność od państw niedemokratycznych i stwarzających zagrożenie) i do odstraszania głównych adwersarzy: Rosji i Chin.

Na stacji Kraków Batowice trwają intensywne prace modernizacyjne prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Wymieniane są tory, rozjazdy oraz elementy sieci trakcyjnej i teletechnicznej. To część większego projektu przebudowy linii kolejowej nr 8 na odcinku Tunel – Kraków, którego celem jest zwiększenie przepustowości, bezpieczeństwa i komfortu podróży. Inwestycja warta ponad 105 mln zł jest współfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Osiągnięto kluczowe momenty w produkcji komponentów dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3, realizowanych przez Equinor i Grupę Polenergia. W zakładach dostawcy – firmy Smulders – ustawiono w pozycji pionowej pierwsze elementy przejściowe (transition pieces), zakończono montaż konstrukcji wsporczej typu jacket pod platformę morskiej stacji elektroenergetycznej oraz przygotowano jej główną część (topside) do dalszego wyposażania. Polski oddział – Smulders Projects Poland – dostarcza stal pomocniczą, zwiększając krajowy wkład w realizację projektu. Instalacja komponentów na morzu rozpocznie się wiosną 2026 roku.

Alides Polska, polska spółka zależna belgijskiego inwestora i dewelopera nieruchomości Alides, zajmuje strategiczną pozycję w prestiżowej dzielnicy Żoliborz w Warszawie pod realizację nowego flagowego projektu. Planowana inwestycja obejmie ok. 10 500 metrów kwadratowych powierzchni użytkowej i wpisze się w unikalny, zielony charakter tej wyjątkowej dzielnicy stolicy. To kolejny krok w ekspansji Alides Polska na warszawskim rynku nieruchomości.

Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska (GDOŚ) wydał ostateczną decyzję środowiskową dla dróg ekspresowych S12 i S74 w woj. łódzkim. Dotyczy ona ponad 70 km nowych dróg i pozwala Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad (GDDKiA) przejść do kolejnych etapów. Docelowo powstanie 61,2 km drogi ekspresowej S12 pomiędzy Piotrkowem Trybunalskim a granicą woj. łódzkiego i mazowieckiego oraz 24,2 km drogi ekspresowej S74 od węzła Kozenin do granicy woj. łódzkiego i świętokrzyskiego. Łącznie to ponad 85 km.

Przebudowa peronów stacji Zawiercie poprawi komfort korzystania z kolei. Nowe urządzenia i cyfrowe systemy sterowania usprawnią zarządzanie ruchem kolejowym na stacji. Zwiększy się bezpieczeństwo podróży oraz przewozu towarów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wykonanie prac. Wartość zadania to ponad 90 mln zł ze środków budżetowych.

Na terenie poprzemysłowym Nowej Huty, w rejonie ulic Igołomskiej i Cementowej, powstaje Centrum Recyklingu Odpadów Komunalnych. Zakończenie I etapu prac przewidziano na koniec czerwca. Inwestorem jest MPO Kraków.

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej.

Przebudowa wiaduktów, torów i stacji kolejowych w Katowicach to tylko część największej kolejowej inwestycji w historii woj. śląskiego. Zadanie jest prowadzone przy utrzymanym ruchu pociągów. Jego efektem będzie lepsza komunikacja, zwiększenie liczby składów i nowe przystanki. Prace na linii Będzin – Katowice Piotrowice są dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Szykują się kolejne wielkie i kluczowe inwestycje w największej w Polsce i drugiej co do wielkości w Europie elektrociepłowni - Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie. ORLEN Termika S.A. zakończyła etap prekwalifikacji w postępowaniu przetargowym dotyczącym „Budowy Bloku Gazowo-Parowego klasy 500 MW, Kotłowni Gazowej oraz Obiektów i Infrastruktury towarzyszącej w Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie”. Wszystkie firmy, które wzięły udział w I etapie postępowania, otrzymały już oficjalną informację o wyniku oceny wniosków. II etapem postępowania będzie zapytanie ofertowe, które zostanie skierowane już do zakwalifikowanych wykonawców.

W stolicy Małopolski powstanie nowa, gigantyczna inwestycja. Firma 7R otrzymała pozwolenie na budowę nowoczesnego hubu technologiczno–produkcyjnego w obszarze Centrum Logistyczno–Przemysłowego „Ruszcza”, w ramach projektu „Kraków – Nowa Huta Przyszłości”. To inwestycja o wartości ok. 1 mld zł, obejmująca trzy budynki o łącznej powierzchni ok. 230 tys. metrów kwadratowych. Centrum powstanie na terenach poprzemysłowych dawnej huty, które wymagają remediacji i przywrócenia do aktywnego użytkowania.

Kolejna zagraniczna sieć handlowa wycofuje się z Polski. Spółka Okaidi Poland (należąca do francuskiej firmy IDKIDS, właściciela marek Okaïdi i Oxybul), oficjalnie kończy działalność na polskim rynku. 22 kwietnia 2026 roku Sąd Rejonowy w Warszawie ogłosił upadłość spółki, co oznacza całkowite wygaszenie jej aktywności operacyjnej. Zamknięte zostały zarówno sklepy stacjonarne, jak i sklep internetowy.