Zakończono betonowanie płyty fundamentowej pod budynki mieszkalne Wola Libre. Po przeprowadzeni...

Crowe Horwath, jedna z największych firm świadczących usługi doradcze w dziedzinie audytu, księgowoś...

Lafarge w Polsce przeniósł swoje warszawskie biuro do budynku West Station II. Firma zajęła 1 400 mk...

One Harmony SPA & Wellness Center, znajdujące się w gdańskim hotelu Number One na Wyspie Spichrzów z...

Do grona najemców Galerii Wileńskiej z końcem minionego roku dołączyła Homla, która jest jedną z naj...

Firma Walter Herz została odpowiedzialna za przeprowadzenie procesu komercjalizacji nowego, specjali...

Polski deweloper, Katharsis Development, sprzedał portfel pięciu parków handlowych znanych pod wspól...

Sklepy Piotr i Paweł oraz KiK zajmą łącznie blisko dwa tysiące mkw. powierzchni w parku handlow...

Yareal uzyskał już piąty certyfikat zrównoważonego budownictwa BREEAM Interim dla inwestycji mieszka...

Budowa osiedla przy ulicy Bergamotki, pod skarpą wiślaną, rozpocznie się jesienią. Warszawski dewelo...

Jedna z największych na świecie firm zajmujących się budową centrów logistycznych i magazynowych Pan...

Spokojna i zielona okolica ze świetnym dostępem do placówek edukacyjnych, w pełni zagospodarowane i...

Tuż obok kursujących pociągów powstaje nowa Warszawa Zachodnia. Podróżni korzystają z pociągów dalek...

W podwrocławskich Łanach, tuż przy granicy z Wrocławiem ruszyła budowa kolejnego N-Parku na Dolnym Ś...

Wytrzymałe, stabilne podczas ładowania i rozładowywania, wytworzone z ograniczonym użyciem surowców krytycznych, a przez to bardziej przyjazne dla środowiska – to mają być główne cechy baterii wysokiej mocy do zasilania np. dronów i samochodów, nad którymi pracuje zespół badawczy z Wydziału Chemicznego Politechniki Gdańskiej pod kierunkiem prof. Moniki Wilamowskiej-Zawłockiej. Naukowcy zajmują się także odzyskiem surowców krytycznych, takich jak kobalt, nikiel czy naturalny grafit, ze zużytych ogniw litowo-jonowych

Mamy jasny cel – chcemy, by za 10 lat krakowianie pojechali metrem – zapowiada prezydent Krakowa, Aleksander Miszalski. Podczas konferencji w ICE Kraków zaprezentowano trasę metra. Rekomendowany przebieg dwóch linii – M1 i M2 – ma prawie 29 kilometrów. Zaplanowano 29 stacji, w których zasięgu znajdzie się niemal 40 proc. mieszkańców. To będzie najważniejsza inwestycja najbliższej dekady, która będzie impulsem dla rozwoju całego Krakowa.

Jak szybko sprzedają się mieszkania deweloperskie po wprowadzeniu na rynek? Jaka ilość lokali zostaj...

Jak sprzedawały się mieszkania w czasie tegorocznych wakacji? Jakie wyniki notowały firmy latem? Czy...