Kolejne wielkie pieniądze na rozwój komunikacji tramwajowej w stolicy Małopolski! MPK Kraków otrzyma 128 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Dzięki tym środkom dofinansowany został zakup 18 nowych tramwajów.

NEWAG S.A., jeden z liderów polskiego przemysłu kolejowego, zainwestuje 73 miliony złotych w ramach programu Polska Strefa Inwestycji. Planowane przedsięwzięcia zostaną zrealizowane w zakładzie spółki w Nowym Sączu. To przykład, jak program PSI skutecznie wspiera rozwój przemysłu i innowacji w Polsce południowej, gdzie operatorem jest Krakowski Park Technologiczny.

Kolejna małopolska firma z sektora MŚP stawia na rozwój. Spółka FEMET, specjalizująca się w precyzyjnej obróbce metali i zaawansowanych usługach spawalniczych, otrzymała decyzję o wsparciu od Krakowskiego Parku Technologicznego. Inwestycja w gminie Gdów to kolejny dowód na to, że program Polska Strefa Inwestycji skutecznie wspiera lokalny przemysł.

Firma Schwander Polska, lider w dziedzinie zaawansowanych systemów oczyszczania ścieków, otrzymała decyzję o wsparciu od Krakowskiego Parku Technologicznego. Dzięki inwestycji wartej 6 mln zł, w miejscowości Stadła powstanie nowa hala produkcyjna, w której uruchomiona zostanie pierwsza w Polsce produkcja modułów membranowych.

Krakowski Park Technologiczny wydał decyzję o wsparciu dla firmy PONAR Wadowice, największego w Polsce producenta hydrauliki siłowej. Decyzja w ramach programu Polska Strefa Inwestycji wiąże się z ulgą podatkową na realizację nowego przedsięwzięcia firmy.

Nowa linia Tramwaju Plus kursująca przez Popowice i przedłużenie linii 31 Plus aż do Jagodna - to na...

Kolej na lotnisko powstanie, tyle że po 2013 roku. Najprawdopodobniej linię w jej pierwotnym planowa...

Aktywiści z Akcji Miasto właśnie wystartowali z nietypowym głosowaniem, dotyczącym wrocławskiego MPK...

Rozbudowa sieci tramwajowej, nowy tabor czy integracja z koleją aglomeracyjną to główne założenia Wr...

Zgodnie z zapowiedzią miejska spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg na koncepcję i projekt przebudowy ulicy Opolskiej. Od pętli "Księże Małe" poprowadzone zostanie nowe torowisko autobusowo-tramwajowe aż do granicy Wrocławia z gminą Siechnice. W sumie pas drogowy objęty planowaną inwestycją to blisko 3 km. Nowego torowiska ma powstać 2,3 km. Ogłoszono przetarg na wybór wykonawcy.

Łasztownia ma być miejscem do mieszkania, wypoczynku i rozrywki, otulonym zapachem czekolady, pochodzącym z mieszczącej się tam fabryki Gryf. To magiczne miejsce przeobraża się w przepiękną urbanistycznie i architektonicznie dzielnicę Szczecina. Właśnie tu powstaną apartamenty Nad Odrą, w których można będzie zamieszkać już w przyszłym roku.

Dobiega końca realizacja jednej z największych inwestycji miejskich prowadzonych obecnie w stolicy Dolnego Śląska – budowy nowych mostów Chrobrego. We wtorek 8 sierpnia odbyły się próby obciążeniowe konstrukcji. Jak poinformowały Wrocławskie Inwestycje – wstępnie wypadły pomyślnie. Już niedługo nowe przeprawy zostaną otwarte.

W 2024 roku do Wilanowa dojadą tramwaje, a mieszkańcy dzielnicy będą mogli dotrzeć do centrum w 25 minut. Generalnym wykonawcą tej wielkiej inwestycji jest firma Budimex S.A. Koszt budowy to ponad 685 mln zł.

10 kwietnia w Biuletynie informacji Publicznej zamieszczono ogłoszenie o zamówieniu „Studium wykonalności dla budowy linii tramwajowej do osiedla Kliny”. Termin składania ofert mija 23 kwietnia 2024 r. Opracowanie ma przedstawić możliwości organizacyjne, społeczne, techniczne, przestrzenne i środowiskowe oraz zasadność ekonomiczną budowy linii tramwajowej na osiedle Kliny.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.