W niedzielne południe gdański TBM rozpoczął wiercenie drugiej nitki tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsk...

Najbliższe dwa lata miną nam pod znakiem premierowych odsłon trzech najbardziej pożądanych i najdroż...

Od 36 tygodni na lotnisku w Pyrzowicach realizowana jest największa, pod względem skali robót oraz n...

Rozrasta się las drapaczy chmur w pobliżu rond Daszyńskiego i ONZ. W niektórych przypadkach budowa j...

15 maja Marvipol Development zaprasza na Dzień Otwarty w swoich biurach sprzedaży. Placówki przy uli...

W ocenie międzynarodowych firm Warszawa jest jednym z najlepszych miejsc w Europie do założenia biur...

Grudzień to w dużej mierze okres zakupowych szaleństw. Bywa jednak, że w tym okresie podejmowane są...

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.